黑丝放油大小菊？-爱卡汽车网论坛

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发表于 2014-04-28 12:27 IP属地：未知

11楼

在管道中，当高压气体流向低压方向时，会发生膨胀加速，但流体的运动需满足质量连续方程，任意截面流过的质量流量必须相等，所以当截面积变化时，可以让气体在膨胀加速时将尽量多的膨胀功转化为自身动能。。。苏-34双菊

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一车米天气好，心情就好 858.9W+ 爱卡币 1964703 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-08-29 来自北京市\|北京市	发表于 2014-04-28 12:29 IP属地：未知 12楼当发动机内的高压气体速度在当地音速（此时气温、气压对应下的音速）以下时，膨胀时自身加速的速度小于密度降低的速度，所以通过减小流道的截面积以得到尽量高的速度；点击查看原图 (52.95 KB) 2014-04-28 12:29
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发表于 2014-04-28 12:30 IP属地：未知

13楼

当气体超过当地音速的时候，情况就不一样了，膨胀时让自身加速的速度大于密度降低的速度，所以为得到更大的速度需要增大流道的截面积。总的来说，就是当出口速度低于当地音速的时候，需要收敛喷管，而当出口速度大于当地音速的时候，就需要先收敛、再扩张

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我爱周一2004 K3吃货团资格审查员 37.7W+ 爱卡币 38841 帖子加关注发私信白金元老注册 2013-02-28 来自湖南省\|张家界市	发表于 2014-04-28 12:31 IP属地：未知 14楼米兄那标题太威武了！
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一车米天气好，心情就好 858.9W+ 爱卡币 1964703 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-08-29 来自北京市\|北京市	发表于 2014-04-28 12:33 IP属地：未知 15楼起飞时的菊花差别不大点击查看原图 (109.63 KB) 2014-04-28 12:33
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一车米天气好，心情就好 858.9W+ 爱卡币 1964703 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-08-29 来自北京市\|北京市	发表于 2014-04-28 12:34 IP属地：未知 16楼原帖由我爱周一2004 于 2014-4-28 12:31 发表米兄那标题太威武了！降落时的菊花差别有点大点击查看原图 (168.57 KB) 2014-04-28 12:34
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一车米天气好，心情就好 858.9W+ 爱卡币 1964703 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-08-29 来自北京市\|北京市	发表于 2014-04-28 12:36 IP属地：未知 17楼嗯，大小菊，很明显，电控软件有点牛点击查看原图 (124.96 KB) 2014-04-28 12:36
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发表于 2014-04-28 12:38 IP属地：未知

18楼

不过令网友们好奇的是，2011号歼-20在放油和起降的过程中都始终保持了两个发动机尾喷口一大一小的状态，从这个现象分析，会有以下几种可能。　　1、采用了新型的发动机
　　杜文龙大校在接受央视《环球视线》采访时表示，歼-20或换装新型动力系统，可能换用国产“心脏”，全面实现国产化。从外观上看，其中一侧的收敛调节片与俄制AL-31系列发动机相同，AL-31系列发动机的外层收敛调节片采用每两片大收敛调节片夹一片小收敛调节片的结构，在外观上，大收敛调节片和小收敛调节片交错组成圆形的尾喷口。相比之下，“太行”发动机的尾喷口，外层收敛调节片是轮流叠压的结构，各片收敛调节片都首尾相连的部分叠压在前一片身上，尾喷口在外观上是由大小形状一致的收敛调节片组成的。从这点来看，2011号歼-20安装的并不是国产的“太行”发动机。
　

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一车米天气好，心情就好 858.9W+ 爱卡币 1964703 帖子加关注发私信钻石元老注册 2005-08-29 来自北京市\|北京市	发表于 2014-04-28 12:39 IP属地：未知 19楼点击查看原图 (59.7 KB) 2014-04-28 12:39
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