猜想五：哈弗车还会物美价廉吗？
　　长城作为一家快速成长中的自主汽车企业，在新车的研发与规划过程中，积累了丰富经验。立足客户需求，以客户为重的企业风格，近年来凭借几款产品的热销打下了珍贵的用户口碑。哈弗H6等主力车型，一直是国产车量足价优的代表，大家对新锐车型H2自然也会有类似的期待。
不过，从今年年初发布的H8开始，长城似乎在尝试将哈弗系列引入更高的价格区间，并获得更高的整体定位。这一点似乎从H2先期上市只有1.5T车型的规划上，也可以品出一些滋味。由此看来，定位于小型车的H2可能会拥有一个与H6颇为贴近的价格上限，而入门车型的售价也会高于现售的其他同级自主SUV。
    由于H2首批上市车型的起始动力标准就比较高，所以其售价恐怕要高于其他自主品牌自然吸气入门车型的售价，8.5万元上下的售价应该会是H2 1.5T车系的起始售价。在高配车型方面，虽说首批车型没有自动挡/CVT版本，但其却增加了四驱版本，想必顶配售价会贴近合资品牌小型SUV的入门价，而未来四驱自动挡/CVT版势必会扩大H2和合资品牌小型SUV售价的重叠区域，所以顶配车型11.5万元上下的售价也是比较符合H2 1.5T车系的实际情况。
[ 本帖最后由 bzjzl 于 2014-4-14 08:33 编辑 ]