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奔驰E级论坛 >  请教各位,汽车冷媒有更换需要吗?

发表于 2014-04-06 22:35    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 14-04-06 15:08 发表
明白了,您拆下空调进风箱内,那个前置滤芯就行了。
您这个明显是外循环进风量不够,导致的制冷不足。
最近有几位同学,发短信反映这个问题,说是冷风不足。
您先验证一下,确认后,再来回帖。
恩,好的!明天把前置滤芯拿下来了确认下!!!

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发表于 2014-04-07 15:10    IP属地:未知

原帖由 jamie520 于 2014-4-6 22:35 发表
恩,好的!明天把前置滤芯拿下来了确认下!!!
谢谢。您先验证一下,确认是它的原因后,再来回帖。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2014-04-07 19:01    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 14-04-07 15:10 发表
谢谢。您先验证一下,确认是它的原因后,再来回帖。
今天前置滤芯拿下来试了下,可能天气原因,今天气温不是特别高,所以感觉不明显。等天气热点了我再试试!!!

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发表于 2014-04-08 11:41    IP属地:未知

原帖由 jamie520 于 2014-4-7 19:01 发表
今天前置滤芯拿下来试了下,可能天气原因,今天气温不是特别高,所以感觉不明显。等天气热点了我再试试!!!
好的。谢谢。您现在先套个无纺布兜吧,尽量减少灰尘被吸进去。无纺布兜没有风阻,可以保证外循环时,制冷的风力足够。
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发表于 2014-04-08 17:43    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 14-04-08 11:41 发表
好的。谢谢。您现在先套个无纺布兜吧,尽量减少灰尘被吸进去。无纺布兜没有风阻,可以保证外循环时,制冷的风力足够。
今天试了下,感觉不是特别明显,只是风量大小有区别,应该和这个滤芯关系不大!看来有空去4S问问了!!!

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发表于 2014-04-08 21:18    IP属地:未知

原帖由 jamie520 于 2014-4-8 17:43 发表
今天试了下,感觉不是特别明显,只是风量大小有区别,应该和这个滤芯关系不大!看来有空去4S问问了!!!
哎呀......你还是误解我的意思了。
外循环时,车内的出风量大小,直接决定了制冷能力是否够用。
因为,外循环时,您车内的出风量小了,那开AC制冷时,冷风出来的也少了,于是车内的温度就将不下来了。导致你感觉空调制冷不行。
如果外循环时,车内出风量正常(目前来说2档风速足够了),那么那开AC制冷时,空调的制冷能力,应该是绝对够用的。
所以,外循环时,车内出风量直接决定了车内的降温速度(也就是你说的制冷能力)。
您明天这样试验,和我一样调成如下模式:
拆除自装的外循环初级滤芯(暂时用无纺布兜代替),不要用AUTO键,放在外循环模式,打开AC制冷灯,左右的温度设定在20摄氏度,风力2档,调成面部出风口位置。
我现在天天用上述的设置模式,在套了无纺布兜的情况下,空调制冷绝对够用。
如果你觉得上述设置下,制冷能力还是不够(没加装初级滤芯时),那就要去四埃斯检测了。
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发表于 2014-04-08 21:25    IP属地:未知

原帖由 jamie520 于 2014-4-8 17:43 发表
今天试了下,感觉不是特别明显,只是风量大小有区别,应该和这个滤芯关系不大!看来有空去4S问问了!!!
同时,我再啰嗦一遍:
外循环时,一定要保证进风量的衰减是最小程度,因为,进风量的衰减,直接导致车内制冷能力的不足(楼上有解释)。
那么,这个初级过滤的材料,就是关键了。它的风阻大小,直接决定了车内出风量的大小。
您自己观察一下,将一个无纺布兜水平剪开、并铺平展开后,它的过滤面积是很大的。同理,您把这个滤芯拆开,铺平展开后,过滤面积有多大?
过滤面积越大、风阻越小、对车内出风量的衰减也最小。我之前一直说,大家用贴纸条的方法做个测试,可以直观对比出来,加装初级滤芯后,对车内出风量是否有大的衰减。
我用无纺布兜测试的结果是,外循环、2档风速下,是否加装无纺布兜,车内的出风量没有任何衰减。
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发表于 2014-04-08 21:27    IP属地:未知

原帖由 jamie520 于 2014-4-8 17:43 发表
今天试了下,感觉不是特别明显,只是风量大小有区别,应该和这个滤芯关系不大!看来有空去4S问问了!!!
外循环进风量减少,会影响夏天开空调时,车内的制冷量。
我那个贴纸条的判断方法,做法很简单,能迅速对比出来外置滤芯,是否影响进风量(夏天开AC时,进风量越大,制冷能力越高):
在车内中央出风口上方,粘贴一个小纸条,先测试不加外置滤芯时,1档风速下,外循环时,纸条被风吹动的高度;
然后,再装上外置滤芯,再次测试1档风速下,外循环模式,纸条飘动的高度;
如此对比,通过纸条飘动高度的差别,就知道这个外置滤芯,是否会影响外循环的进风量了(也就是这个滤芯的风阻大小)。
我用无纺布兜测试的结果是,加不加布兜,外循环时,车内的出风量没有区别。
而我最早那个用海绵块做的简易滤芯,因为过滤面积太小、风阻太大,就减少了30%的外循环进风量。
所以,我在最后,也提醒大家不要用海绵块做了,而改用过滤面积更大的无纺布兜
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发表于 2014-04-08 21:34    IP属地:未知

原帖由 jamie520 于 2014-4-8 17:43 发表
今天试了下,感觉不是特别明显,只是风量大小有区别,应该和这个滤芯关系不大!看来有空去4S问问了!!!
另,如果您的车辆,没有受过撞击、没有拆修过制冷系统,那么原厂的制冷剂,是极少会泄露的。所以,先不要怀疑车辆的问题,先从咱们自身找问题。
等您的后续回复了,您这意见,对于很多人有重要的参考意义。谢谢。
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发表于 2014-04-08 21:35    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 14-04-08 21:27 发表
外循环进风量减少,会影响夏天开空调时,车内的制冷量。
我那个贴纸条的判断方法,做法很简单,能迅速对比出来外置滤芯,是否影响进风量(夏天开AC时,进风量越大,制冷能力越高):
在车内中央出风口上 ...
恩,明白了。我有空的时候按照严版的来做个测试!

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