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尚酷论坛 >  尚酷車未提,改裝清單如下。

发表于 2014-03-22 17:41    IP属地:未知


[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-03-23 07:28    IP属地:未知

楼主我有两个bc两片式19寸锻造不知你有意否?跑了七千带胎五千元,你再配两个就行了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-03-23 09:27    IP属地:未知

原帖由 Mr11111 于2014-3-23 07:28发表
楼主我有两个bc两片式19寸锻造不知你有意否?跑了七千带胎五千元,你再配两个就行了
謝謝兄弟了,尚酷的部分配件已經到了,圈也到了。而且我用18寸是為了6活,跑賽道理想是17寸,你的19很帥,但不適合我
吃饭,睡觉,打豆豆

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发表于 2014-03-23 15:19    IP属地:未知

原帖由 铁轨边的风 于 14-03-22 16:23 发表
不是為當車手。是自己動手改車很快樂。
楼主竟然还有可以自己动手的能力和场地 更加羡慕了~ 国内改装大部分都是买货-安装-开走的流程 极少数车主能做到自己动手 不仅需要丰富的知识储备 还有有一定的施工经验! 赞 楼主 多交流
2011 尚酷2.0T
2012 E90 325
待续

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发表于 2014-03-23 15:21    IP属地:未知

原帖由 铁轨边的风 于 14-03-23 09:27 发表
謝謝兄弟了,尚酷的部分配件已經到了,圈也到了。而且我用18寸是為了6活,跑賽道理想是17寸,你的19很帥,但不適合我
这点我比较迷惑 跑圈对轮毂的大小到底有哪些要求 还有小轮毂在跑圈中有哪些优势? 当然跑街我肯定能选19 路况允许恨不得20 因为可以迷小妹妹
2011 尚酷2.0T
2012 E90 325
待续

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发表于 2014-03-23 15:22    IP属地:未知

还想问一句 楼主你这么改 你老婆知道吗
2011 尚酷2.0T
2012 E90 325
待续

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-03-23 15:53    IP属地:未知

原帖由 铁轨边的风 于2014-3-23 09:27发表
謝謝兄弟了,尚酷的部分配件已經到了,圈也到了。而且我用18寸是為了6活,跑賽道理想是17寸,你的19很帥,但不適合我
防滚架都要加了楼主太猛了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-03-23 20:42    IP属地:未知

原帖由 我要买丨尚酷 于2014-3-23 15:19发表
楼主竟然还有可以自己动手的能力和场地 更加羡慕了~ 国内改装大部分都是买货-安装-开走的流程 极少数车主能做到自己动手 不仅需要丰富的知识储备 还有有一定的施工经验! 赞 楼主 多交流
開車是樂趣之一,但車怎樣自己不改,就不可能完全了解自己的車。
吃饭,睡觉,打豆豆

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发表于 2014-03-24 10:45    IP属地:未知

,Neuspeed的機爪膠 可能有些共振 效果也说不上吧。 波箱油冷有要的话我还有一套和杨文一样的散热丢那要的话可以去用哈。 排气蝎子的可以考虑76全段效果不错  中冷的话要看后期了,如果后期大涡轮,像FG那种双前的还是可以的,但是有利有弊的都是有,中冷我也是考虑了一段时间后才决定的。 APR大中冷的话,水箱中间的隔度没剩多少,双中冷车头重量和散热和APR没什么区别都是夹着三明治。最后我自己用了单独前置中冷废掉了原厂中冷。延时更HI些 GT28用到时没撒问题了,更大涡轮没试过。 我觉得你还漏了个重要的东西,就是有下场和夏天的时候的机油冷散热。 另外如还有就是水喷必备。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-03-24 12:31    IP属地:未知

看來你讀的很認真。感謝。
波箱油冷我去楊文那問問。
排氣我只要滿足性能就好,炸街是木木、楊文他們的活。
因試過GT28的渦輪,覺得爆發點晚,而且突兀,還是K04更平順。所以是以K04渦為基礎來打造進氣、中冷、發動機強、水溫、油溫部分。
K04渦下,用Forge前置+原廠中冷是否夠用?效果比用APR大中冷好?而且還可以加大水箱。討論中
機油冷目前正在對工藝、方式討論中,因為EA888的油冷一直不完美,不是壓力不夠,就是嗡嗡作響,有說自己加工油柄。正在想呢。
其實少了一樣,機械表組。推薦下?
吃饭,睡觉,打豆豆

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