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奔驰论坛 >  斯图加特奔驰博物馆,辛德芬根奔驰工厂,及瑞典冰雪之旅作业

发表于 2014-03-11 01:13    IP属地:未知

一战期间奔驰制造的航空发动机! 一战结束后, 根据战后协定, 奔驰公司不再生产飞机引擎, 直至1930年代
汽车工业的繁荣和航空订单为奔驰公司带来了稳定的现金流, 公司在这个时期着手研发高性能汽车, 世界上第一款增压发动机在此期间诞生, 而六缸6.8升的发动机则达到了惊人的180马力, 几乎接近现在民用六缸发动机的输出水品!
闪闪发亮的立标逐渐成为奔驰车的主流。







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发表于 2014-03-11 01:16    IP属地:未知

1945年二战结束, 德国几乎被夷为平地。 而奔驰公司在经历了一段时间的困难后, 迅速恢复了元气, 并逐渐走向国际化销售。 闪闪的三叉星逐渐征服了欧洲以外的北美大陆和亚洲, 成为全球成功人群向往的成功符号。


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发表于 2014-03-11 01:27    IP属地:未知

在奔驰博物馆的时光隧道中, 经典车型层出不穷,而我最爱的却是这台300SL鸥翼门!没有之一!
SL代表SPORT和LIGHT WEIGHT。它成为了日后奔驰运动型跑车设计的蓝本。
虽然已经历经半个多世纪, 这台老爷车依旧是美艳照人, 不可方物!
在老爷车市场上, 一台车况良好的300SL需要7位数字的欧元!
鸥翼的设计其实是一个误会。 工程师们先设计了一款轻量化的坚固车身, 结果在没有电脑的时代无法模拟, 最终试装的时候发现底盘低而侧面高, 无法设计车门, 只好设计了顶上开门的鸥翼门设计。 结果一不小心成就了一代经典!
这台美丽的杰作也因此有了个安全隐患, 就是翻车后车门无法向上打开!
2010年推出的SLS在设计鸥翼门的时候, 吸取了300SL的经验, 在车门的四个角上设计了电脑控制的爆破装置,翻车后自动爆破,断开车身连接。






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发表于 2014-03-11 01:35    IP属地:未知

品牌形象以稳健舒适著称的奔驰, 赛车的运动基因接近百年。
SILVER ARROW(银箭)就是来自于其赛车传统。我个人的感受是, 奔驰的发动机系统在高性能领域里的耐用性非常突出, 设计时留有较多的安全余量, 不容易在高强度的使用下损坏。






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发表于 2014-03-11 01:39    IP属地:未知

纯太阳能电池驱动的汽车, 早期的纯电动汽车, 油电混合。。。 奔驰在很早就着力研发未来的车型。 其中一些概念由于种种原因没有进入商业化生产, 而直至今日, 奔驰在某些领域也比其他品牌显得更加稳健和保守, 这也许并非是坏事, 任何一个新技术都必须能够经受住历史的考验。







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发表于 2014-03-11 01:42    IP属地:未知

结束了上午的博物馆参观走出来一看, 在一堆威武雄壮的G级越野车中间藏着一台新款的BMW 4系轿跑车, 它也许正在心里默念, 你看不见我,你看不见我。。。。

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发表于 2014-03-11 02:05    IP属地:未知

结束博物馆的参观, 一辆大巴把我们带到了斯图加特郊外的辛德芬根。 奔驰全球最大, 最高端的车型生产基地就在这里。 其全球研发设计中心也在此, 随行的奔驰员工提醒大家,如果你不小心误入了保密级别极高的研发大楼, 看到了设计师们正在设计的2018年车型, 恐怕就没法和大家一起如期回国了
奔驰全球最大的精品购物中心就位于工厂的游客中心,里面有什么好东西我已经记忆模糊了, 但前台金发女郎超模般的美丽面容和典雅气质令人过目难忘。 想合影, 但没勇气, 从小就太害羞。






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发表于 2014-03-11 02:13    IP属地:未知

辛德芬根工厂!工厂面积超过欧洲富国摩纳哥!拥有超过两万四千名奔驰员工, 每年生产42万台汽车!这里有铁路专用线直通港口, 有接近两公里长的测试赛道
奔驰皇冠上的明珠,S级轿车就是在这里生产。 C,E, CLS,SLS,等也是在这里生产的, 家里的CLS就是从这里走下生产线, 搭乘火车到达港口, 飘扬过海来到中国, 进到我碗里的。 想想感觉很亲切。






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发表于 2014-03-11 02:16    IP属地:未知

这个区域就是If you see, I will have to kill you的奔驰全球设计研发中心。 2018年上市的车型此时已经在紧锣密鼓的设计中。 为了中国这个奔驰全球第二, 即将成为第一的巨大市场, 奔驰总部招收了一批优秀的中国设计师, 美轮美奂的新S的设计工作他们起了非常大的作用。 以往S级轿车都是先设计标准轴距, 再设计长轴距版本。 而这一代W222为了迎合中国土豪们的需要先设计了长轴距的L版, 再为欧美客户设计短轴版本的。 即便是运动型的S63AMG也是先设计了长轴距, 再为德国市场开发了后驱的短轴版本。 实际上, 从上一代W221开始, 中国就已经是奔驰全球S级轿车的最大市场。

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发表于 2014-03-11 02:39    IP属地:未知

跟他们说了很多次了, 咱们这次出来代表国人形象神马的, 可又有神马用呢。






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