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奔驰A级论坛 >  A200提车作业,顺便开着新A去看花

发表于 2014-03-10 21:27    IP属地:未知


有点攻击性的头灯。

仪表盘比1系好很多。


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发表于 2014-03-10 21:29    IP属地:未知

车系前后都配置了4探头雷达,切全系车型都配备了自动泊车系统,对于新手来说非常实用。
这个比1系厚道,1系要有自动泊车,至少也得是118I运动以上了。
可为什么雷达提示不整合到液晶屏里,而单独用感应灯来提示,而且声音提示比较小。
同样A级不带倒车可视摄像头,可以自己加装,其实这个**克导航系统模块是配了这个视频插口的,
但考虑到要拆后厢门板,舍不得。




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发表于 2014-03-10 21:32    IP属地:未知

外观部分。尾箱门开启后有点高,家里领导可是个矮个子,关起来可能会稍显吃力。
此外,车内没有按钮或开关可以开启后备箱门,要开门只能按动后门拉手。
想到这里还是更喜欢电动尾门,Q5是全系都配置了的。





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发表于 2014-03-10 21:34    IP属地:未知

没选1系,除了中控台稍显沉闷外,貌似就快出新车型了,到时候新车不说加价,优惠幅度可能非常有限。
而A级是13年的全新车型,况且优惠幅度也很大。
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发动机仓部分。
说过这个车的隔音不是太理想,主要还是来自发动机舱,发动机的运行声音很粗狂。
前盖连隔音棉都没有,想它不响都难。
这个没有1系厚道,一系不仅有隔音棉,而且在发动机增压涡轮部分单独设置了防高温板以保护引擎盖的漆面。
而A级没有,我选的白色又是普通漆,真担心以后前盖漆面会龟裂。
不过有网友提到的引擎盖烫人到不至于,这个我专门试过。



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发表于 2014-03-10 21:38    IP属地:未知

车内部分
因为是小车,而且几乎可以称作小众车型,所以空间,便捷方面不是强项。
但做工确实精致,用料也算厚道,车内的味道依然厚重,也许出口到中国的车子,材料都会特别些。
这个卡槽,我硬是没搞懂,两个槽却只有一个槽可插卡,像下图这样。
另一个槽中间是被封着的,有明白的卡友回一个谢谢!

门板拉手下边的那条镀铬金属装饰条,很厚实。

仪表盘算不上运动,但中间的行车电脑液晶屏和一系比大得不是一点点,而且功能很全,分辨率也很高。
之前试驾的A180车型液晶显示是单色的,D档也不显示档位数,这个看来是升级了。

复古的空调出风口,大爱啊!除了那个六寸还是七寸的液晶屏。
不厚道的地方是没配置无钥匙启动,一系是标配的。

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发表于 2014-03-10 21:42    IP属地:未知

有卡友说这个车子油门踩完也不见得有多大动力。
初次开这个车,确实是这样。一个是它的E经济模式,把车子调教的非常温顺,但你只要舍得给油,一样非常来事
仔细比较了1系,1系的经济模式同样不温不火。但如开起运动模式,完全像换了一台车。
其实看中的就是这样的不温不火,家里领导开车不求激烈的驾驶感。
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副驾驶席也配备电动座椅,而且带三个记忆,这真个浪费了。


奔驰低端车型也全部回归怀挡,包括已经发布的新C级。使用一段时间后不再喜欢传统拍档杆。

没有配备无钥匙启动功能,有些掉分。

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发表于 2014-03-10 21:44    IP属地:未知

中控台,和B级车多了一圈镀铬金属装饰条,质感提升不少,
虽说功能不大,但按键相当多,右边的数字按钮,对于国人来说,用处真不大。

看一次喷一次的手动空调,但又整合到了液晶屏里,空调状态,温度信息一一显示,
当然我也晓得,这个温度显示是模拟的

ECO经济模式是默认开启的,城里拥堵路段还是建议手动关闭。

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发表于 2014-03-10 21:46    IP属地:未知

白天的迎宾踏板和头灯,挺犀利的。


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发表于 2014-03-10 21:47    IP属地:未知

灭火器房子主驾驶席座位下,这个位置设计很贴心,紧急情况第一时间可以随手拿到。
黑色的随车天鹅绒胶垫不赖脏啊。伤不起!

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发表于 2014-03-10 21:48    IP属地:未知

灯光开启后的迎宾踏板灯,是不是比白天亮骚不少。

夜间仪表和中控台,好看很多。



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