☆百年标致☆经典人生☆--------百年传奇-爱卡汽车网论坛

狮至名归 2129 爱卡币 981 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-04-06 来自四川省\|成都市	发表于 2005-08-12 22:04 IP属地：未知 11楼 1901 应用直列式单缸发动机的“Type 36”面世，有三座活顶和四座无篷两款。这是第一款发动机前置、用倾斜式方向盘取代转向舵柄的标致汽车，它已具备现代汽车的雏形。附件点击查看原图 (23.83 KB)
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狮至名归 2129 爱卡币 981 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-04-06 来自四川省\|成都市	发表于 2005-08-12 22:07 IP属地：未知 12楼 1910 “标致汽车公司”和“标致兄弟之子”合并，成立“标致汽车和自行车股份有限公司”。附件点击查看原图 (41.39 KB)
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狮至名归 2129 爱卡币 981 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-04-06 来自四川省\|成都市	发表于 2005-08-12 22:12 IP属地：未知 13楼 1914-1918 战争期间，里尔工厂被德军占领，其余四个厂集中生产军用物资，制造了1 000辆摩托车、63 000辆自行车、3 000辆汽车、6 000辆卡车、1 400部坦克发动机、10 000部飞机发动机和6 000 000枚炮弹和子弹。
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狮至名归 2129 爱卡币 981 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-04-06 来自四川省\|成都市	发表于 2005-08-12 22:14 IP属地：未知 14楼 1919 在标致财政比较艰难的时期推出四轮161型车Quadrilette。这一经济型车一推出就获得巨大成功，1920年到1924年间生产了12 305台。 Quadrilette 161型
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15楼

1929
10月份，6CV201型(Type201)亮相巴黎车展。随即更名为更简短的“201”，标致开始用中间为“0”的三位数字命名车型，第一个数字代表系列，最后一个数字是此系列的款型排序，标致后来将此命名法注册为商标，沿用至今。201在1931年巴黎车展再次展出，它是世界上第一批采用前轮独立悬挂的量产车，又兼有低油耗的特点，帮助标致安然地渡过世界经济危机。

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狮至名归 2129 爱卡币 981 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-04-06 来自四川省\|成都市	发表于 2005-08-12 22:20 IP属地：未知 16楼 1945 车间毁于战火，工厂被德国人洗劫一空，索绍工厂1938年时拥有的13 000工人就只剩下9 400名。许多参加抵抗运动的管理人员和工人被关进德军集中营。恢复生产困难重重。空袭后的索绍工厂（1943年）
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狮至名归 2129 爱卡币 981 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-04-06 来自四川省\|成都市	发表于 2005-08-12 22:24 IP属地：未知 17楼 1948 标致重返汽车舞台。标致在10月巴黎车展上推出首辆战后设计的全新汽车203，开始采用单一车型政策。降低生产成本，同时提高汽车质量。203获得了明显的商业成效，到1960年共制造了686 000台。附件点击查看原图 (19.55 KB)
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发表于 2005-08-12 22:31 IP属地：未知

18楼

1955
4月20日标致推出403，标致首次与意大利都灵的设计师宾尼法利纳合作设计车身，双方的合作结出累累硕果，一直持续到今天。403是标致首次安装弧形挡风玻璃的车型，也是标致首款产量突破百万的车型。
一年后问世的404是对标致品牌形象的崭新诠释，设计同样出自宾尼法利纳之手。

404敞篷车

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发表于 2005-08-12 22:40 IP属地：未知

19楼

1965
4月，204的面市极具轰动效应，作为标致第一辆前轮驱动轿车，204搭载顶置凸轮轴轻合金发动机，四轮独立悬挂，前轮采用盘式刹车。
原来的标致汽车公司成为控股公司，以标致股份有限公司(Peugeot S.A.)的名义控制所有子公司。
[ Last edited by 狮至名归 on 05-08-12 at 22:51 ]

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