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新君越论坛 >  三星牌后刹车盘和加宽型后刹车片更换完成(共5页)

发表于 2014-01-05 21:32    IP属地:未知

刹车片是和原厂刹车盘匹配的,宽度并不窄。
你量新刹车盘摩擦面宽度时,要量朝外那一侧的宽度,看看这个宽度比刹车片的宽度大多少?

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发表于 2014-01-05 21:35    IP属地:未知

原帖由 GRIZZLY8蹏 于 14-01-05 21:32 发表
刹车片是和原厂刹车盘匹配的,宽度并不窄。
你量新刹车盘摩擦面宽度时,要量朝外那一侧的宽度,看看这个宽度比刹车片的宽度大多少?
这个我知道,盘和片的余地有1.5厘米!我现在的意思是如果有加宽的片,那就用加宽的片,效果应该更好!和卖家沟通下,应该要做一批加宽的后刹车片出来。否则就浪费这个盘了!

[ 本帖最后由 ck5834 于 2014-1-5 21:57 编辑 ]

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发表于 2014-01-05 21:41    IP属地:未知

原帖由 ck5834 于 2014-1-5 21:35 发表
这个我知道,我意思是如果有加宽的片,那就用加宽的片,效果应该更好!和卖家沟通下,应该要做一批加宽的后刹车片出来。否则就浪费这个盘了!

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发表于 2014-01-05 22:18    IP属地:未知

原帖由 GRIZZLY8蹏 于 14-01-05 21:41 发表
已经和卖家沟通好,叫他找稍微宽一点的片来研究了! 要是搞成,刹车性能肯定可以提高一个层次!

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发表于 2014-01-05 22:30    IP属地:未知

原帖由 ck5834 于 2014-1-5 22:18 发表
已经和卖家沟通好,叫他找稍微宽一点的片来研究了! 要是搞成,刹车性能肯定可以提高一个层次!
后刹车刹车力的的提升对整体影响甚小。百分之七十的刹车力靠前轮。
我自己动手改造过刹车,先期换的是前边,前刹车盘原来是288,换了312的,卡钳支架也换了,卡钳和刹车片用原车的,效果提升明显;后刹车盘原配是245,换成了302的,加了桥位,卡钳和卡钳支架及刹车片用原来的,后刹车升级后的提升作用不是很明显。

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发表于 2014-01-06 10:36    IP属地:未知

原帖由 GRIZZLY8蹏 于 14-01-05 22:30 发表
后刹车刹车力的的提升对整体影响甚小。百分之七十的刹车力靠前轮。
我自己动手改造过刹车,先期换的是前边,前刹车盘原来是288,换了312的,卡钳支架也换了,卡钳和刹车片用原车的,效果提升明显;后刹车盘原 ...
我是年检时候发现的问题,前轮的刹车系数是537和528,后轮只有78和83.基本等于没有。驻车制动踩了和没踩效果是一样的!
初步怀疑是刹车分泵问题,但也有疑问,因为不可能同时2个分泵都一起坏掉。
然后怀疑是刹车盘和片的问题,于是就买了套三星的准备换着。顺便想着要是有宽一点的刹车片那就用宽点的,效果应该可以提升····

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发表于 2014-01-06 10:53    IP属地:未知

原帖由 ck5834 于 2014-1-6 10:36 发表
我是年检时候发现的问题,前轮的刹车系数是537和528,后轮只有78和83.基本等于没有。驻车制动踩了和没踩效果是一样的!
初步怀疑是刹车分泵问题,但也有疑问,因为不可能同时2个分泵都一起坏掉。
然后怀疑是 ...
所以认认真真做年检还是很有必要的。

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发表于 2014-01-06 10:59    IP属地:未知

原帖由 easycome 于 14-01-06 10:53 发表
所以认认真真做年检还是很有必要的。
哈哈!必要是有的,只是哪个人都自私的。我这样的刹车肯定过不了啊!于是就找他们领导咯,打个招呼,修改数据,打印合格检测单。先把年检通过了,回来慢慢修!····呵呵

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发表于 2014-01-06 11:14    IP属地:未知

原帖由 GRIZZLY8蹏 于 14-01-05 22:30 发表
后刹车刹车力的的提升对整体影响甚小。百分之七十的刹车力靠前轮。
我自己动手改造过刹车,先期换的是前边,前刹车盘原来是288,换了312的,卡钳支架也换了,卡钳和刹车片用原车的,效果提升明显;后刹车盘原 ...
另外我认为,你的后轮刹车片没有换,那么刹车摩擦接触面积并没有改变,所以提升的效果应该是不明显的!
还有人认为摩擦接触面积和刹车性能没有关系,和材料有关系。这个说法我不认可,如果是这样那为什么宝马7系和奔驰S系的刹车盘和片的磨擦面积会那么大?性能又会那么好呢????

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发表于 2014-01-06 11:21    IP属地:未知

终于买了啊CK,这盘看起来就是很爽的样子,等我那SRQ的垃圾盘差不多了 我就换三星的

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