昨晚参加这次西藏行的团友组织的腐败活动，没有时间继续，先抱歉。闲话少说，继续。
D3（丽江-香格里拉）：这天我醒来很早，激动的心情一直很难平静。个人一直认为，滇藏线是适应高反的最佳路线，一路过去，海拔逐渐升高，到拉萨时已基本适应了。丽江海拔两千多米，有些人已经开始出现不适了。早上宾馆供应早餐，LD没去，我在外面走了走，没怎么拍照，到中午时，同车车主老婆（简称Z）在古城订了座。虽然我两年前来过丽江，还在丽江住了一个晚上，但都是匆匆而过，倒真的没有在丽江游玩。提起两年前过丽江，也不比较好玩，当时借出来考察之际，本来考察的目的地最远只到大理，突发奇想，想和同事跑去拉萨，中途在大理买了些物品，包括衣服什么的，但行至德钦，被LD发现，责令返回，结果香格里拉到德钦这段路成了我一辈子也无法忘却的记忆。其实在一大段长途旅行之后，那些最困难、最美丽的经历是你最难忘的。我稍后还会提到那次香格里拉到德钦之旅，此处先按下不表。Z告诉我们在古城相约人家，LD来过丽江两次，但都是拖在人家背后，和顺大流的羊群中的小绵羊毫无区别，对于古城及所谓相约人家如何走，毫无概念，我也是只是在昨晚看风景时隐约记得古城北门在什么地方，于是按照记忆走，路越走越远，LD开始抱怨，我只有埋头不吭声。到了北门，并未发现Z所说的地方，于是又电话，又是问路，到最后LD情绪高涨，几乎要开始小宇宙时，终于找到了Z之所在。一阵抱怨之后，我又开始去寻找其他人，待所有人到位，一阵狂餐之后，开始往回走，去宾馆结账走人，才知道开始走了一段冤枉路。Z以为LD来过丽江，所以一定知道，真是自以为是害死人啊。不过事实证明，我那种事无巨细都说得很清楚的性格也很烦人，又是后话。中午1点，终于开始上路，结果出丽江的路巨塞无比，四条道并一条道，还是上坡，前面还要时不时管制一下，让从其他小道出来的车通行一下。短短十公里不到的路，走了快两小时。如果不去丽江，可以大理直接上214国道，而不必走308省道了。到了山顶，我终于接手陆巡，在车主H、Z和LD的共同教练下，开始开车。H是个很细的人，尤其是开车，非常守规矩，特别怕违反交通规则或出事，因此在距离过马路的人或猪和其他任何活物至少一百米以上就开始减速，然后以不到二十公里的速度通过。而且，据LD情报，那位到拉萨的Y已经被他当学员一样训了两天了。虽然我在今年五月份之前一直开的手动，但还是有些生疏了。于是这辆旧陆巡就在我手中哼次哼次地上路了。在这，不得不吐槽一下这两旧陆巡，电动后视镜？没有，于是换一个人，必须用手去捣鼓，一次不行，还得好几次；空调？只有鼓风机，幸好是10月，西藏不算热；车窗玻璃？必要时请用手帮着上升！其他的，自己去想象吧，有一点是可以告诉你的，它是化油器的，因此很多时候你踩尽油门，除了导致憋油，别想在速度上有所提高。如果你能忍受这一切，还要忍受H的无穷无尽的关于如何开车的教导。减速！别把手放档把上！双手把方向盘！balabala。。。。快到虎跳峡时，Y车说他们已经从那返回了。因为在前面丽江出来时，他们跟着一辆当地车抄道一条小路，加上他们车本身快，因此到虎跳峡稍微一看，就回来了。如此我们继续往前行，过虎跳峡镇，行在绿色葱葱的峡谷中，高度一直上升，一直到香格里拉平台，正式进入藏区了。记得前两年来，看到这不同内地的景色，真是很兴奋，同行的同事后来和我说：真想从香格里拉开始往拉萨走。这是两年前离开大理偷拍的一张。[local]1[/local]
[ 本帖最后由 patroon 于 2013-10-22 09:32 编辑 ]

一上图就肯定是精华

一路到香格里拉，入住酒店，然后出去腐败一顿，提行李上楼时，开始感觉高反的威力，气喘、乏力。其他暂时不表，因为这段没有拍照，且到时天色已晚，所以就用两年前拍的一些抵数吧，抱歉了。
进入香格里拉
喇嘛和藏居  

[ 本帖最后由 patroon 于 2013-10-22 11:45 编辑 ]

纳帕海。上次被讹诈（藏民要求拍照收钱，使计摆脱），这次没时间去。

纳帕海，上次的照片，这次没照。



[ 本帖最后由 patroon 于 2013-10-22 10:00 编辑 ]

D4（香格里拉-芒康）：清早8点，尽管昨晚LD被Y晚上3点电话吵醒（高反导致头疼无法入睡），我们还是按照预计时间出发了。同行的几个情况都不是很好，LD很忧心。途中经过白芒（马）雪山，海拔四千多米，白芒雪山今日闭门谢客。中午到达飞来寺，尽管这是早上预定的午餐地点，但一来梅里对我们一概以云为纱，与白芒雪山一样羞于见面，二来同行的几位北方老乡听说前方的盐井有面食，口水已经是飞流直下三千尺了，所以在观景台稍作停留之后，直奔盐井和西藏而去。在进入西藏时，拍了第一张个人相，也算纪念了。金沙江边：





[ 本帖最后由 patroon 于 2013-10-22 10:21 编辑 ]

PS：中途插一段上次从香格里拉到德钦的经历。昨天也在君越论坛里看到一篇滇藏游的帖子，说他7、8月份走德钦时，因为塞车，走小路去德钦，结果走了快十个小时才到德钦。这使得我也不得不回忆起两年期那段刻骨铭心的回忆。发些图片，说些感慨，还可以为后来人提供一点经验，这段插曲也不算太过吧。
2011年那次到德钦，过了奔子栏就开始遇到修路，路况可以和现在的通麦相比，勉强走了不到十公里，遇到施工，开始我们还以为等几个小时就可以通行，待一问施工人员，原来是通两天施工三天，而我们到的那天刚好是施工第一天。垂头丧气的我们只好往回走，路上遇到一喇嘛，不甘心的我们问有没有其他路去德钦，喇嘛告诉我们，在未过金沙江之前有一条小路，绕道得荣。我们一路问了过去，终于循着其他当地车辆进入小路，小路极其艰难，X8一起步即熄火，最后被后车催促的我们最后是用低四拉完这段二十余公里的小路，绕到过道上。小路之艰辛，以图为证：









[ 本帖最后由 patroon 于 2013-10-22 10:52 编辑 ]

中间也有溪水潺泉的时候。



[ 本帖最后由 patroon 于 2013-10-22 11:01 编辑 ]

这是小路入口，具体路线为：在未过太阳桥（是否这个名？）前，往得荣方向，大概四十公里左右，有一公路桥过金沙江，然后直行，不到十公里即可见这个小路入口了。看内容，好像是免责状。


[ 本帖最后由 patroon 于 2013-10-22 11:07 编辑 ]

如前所述，梅里和白芒雪山不待见我们。以前拍过一些照片，懒得去找了。直接下盐井了。过了飞来寺，一路下坡，然后沿着澜沧江边一直走，两边山谷林立，不长草也不长树，只在山与江的狭窄地带可能有农田。德钦观景台景观



[ 本帖最后由 patroon 于 2013-10-22 11:51 编辑 ]