VVT　可变气门正时系统，发动机高转数时提前开启进气气门提高充气效率．　优点：提高发动机功率／环保
VVT主要是高转数时提高进气充气效率，　但现在的高性能发动机还有低转速时的充气效率的系统　比如　：　VSI
更高级的还有涡轮增压．．．

利用进气惯性提高低速进气效率．．
柴油车是有涡轮增压　是否没有必要VVT进气系统吧．．
[ 本帖最后由 北上001 于 2013-10-19 07:43 编辑 ]

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