今天堵车3小时，都没开锅，结果到目的地停车，开锅了-爱卡汽车网论坛

草根文人的日记北京下雪了 6217 爱卡币 3210 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-04-15 来自北京市\|北京市	发表于 2013-09-19 07:00 IP属地：未知 11楼水箱盖具体的原理谁能给说一下，谢了，偶也学习一下
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东哥2010 3W+ 爱卡币 1808 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-10-10 来自广东省\|东莞市	来自爱卡Android版发表于 2013-09-19 08:34 IP属地：未知 12楼经验丰富
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大青豆 5352 爱卡币 3701 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-06-04 来自江苏省\|南京市	发表于 2013-09-19 10:21 IP属地：未知 13楼
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ajlzm

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发表于 2013-09-19 13:31 IP属地：未知

14楼

原帖由 草根文人的日记 于 2013-9-18 18:05 发表

到了目的地，停车后就关闭了发动机，听到咕噜咕噜的声音，觉得不好，马上打开机器盖，哎呀，坏了，防冻液从膨胀壶流出来了，赶紧上车打开发动机，一分钟后好了，哎，忘了这茬了，长时间堵车高温，停车不能立刻熄 ...

水箱盖不行了。。我的是把水箱盖修复一下就好了。具体是盖不严，当然，换一个保证可以正常，几十块而已。

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ning860207

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本站元老

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来自爱卡iPhone版发表于 2013-09-19 13:47 IP属地：未知

15楼

原帖由 草根文人的日记 于2013-9-18 18:05发表

<br />到了目的地，停车后就关闭了发动机，听到咕噜咕噜的声音，觉得不好，马上打开机器盖，哎呀，坏了，防冻液从膨胀壶流出来了，赶紧上车打开发动机，一分钟后好了，哎，忘了这茬了，长时间堵车高温，停车不能立刻熄 ...

加拐后首次长途跋涉，堵回来，一直水温97，不错不错

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发表于 2013-09-19 14:09 IP属地：未知

16楼

原帖由 ning860207 于 2013-9-19 13:47 发表

加拐后首次长途跋涉，堵回来，一直水温97，不错不错

不加拐的，只要上高速和平常路段，基本都是中线左边一格位置，从来不怎么动，除了拥堵路段，一会水温会上升到中线或者右边一格，但是刚到右边一格，电子扇就启动了，看着水温往下走，回到中线，一会还会回到右边一格，来回波动，基本没什么问题，但是堵车很长时间，突然关闭发动机，就会这样了。

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lgm0123

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白银元老

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发表于 2013-09-19 17:33 IP属地：未知

17楼

原帖由 草根文人的日记 于 13-09-19 14:09 发表

不加拐的，只要上高速和平常路段，基本都是中线左边一格位置，从来不怎么动，除了拥堵路段，一会水温会上升到中线或者右边一格，但是刚到右边一格，电子扇就启动了，看着水温往下走，回到中线，一会还会回到 ...

说明嫩的冷却系统、散热风扇工作正常，只是水箱盖老化了……

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草根文人的日记北京下雪了 6217 爱卡币 3210 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-04-15 来自北京市\|北京市	发表于 2013-09-19 17:53 IP属地：未知 18楼原帖由 lgm0123 于 2013-9-19 17:33 发表说明嫩的冷却系统、散热风扇工作正常，只是水箱盖老化了…… 奥，等会我去了解一下水箱盖的原理去，一会回来汇报，哈哈
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发表于 2013-09-19 18:18 IP属地：未知

19楼

终于搞明白原理了，哈哈
研究了一下，

这个盖子是分为两个内盖的，一个是胶皮的大圈是封住，水箱口的，主要起到密封，阻止水箱的防冻液高压流出的作用；
中间有个火柴棍一样的芯轴，链接这一个小盖，这个小盖也相当于单向阀，我的就是这个坏了，在高压的状态下，它不密封了，一旦水温高一点，防冻液就会顺着这个通道流到膨胀壶当中来了，这个看来老威的水箱是承压式密封循环方式，老威的V型垫容易次的原因也在于此，水箱容易坏也是这样的，因为有些车辆是常压冷却的方式，所以害怕老威辞了微型垫片的，也可以把水箱盖故意弄坏，这样就形成了常压冷却方式，我的为什么漏呢，是因为膨胀壶本身已经裂了，我得换个膨胀壶了。

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lgm0123 6.8W+ 爱卡币 27086 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-05-29 来自北京市\|北京市	发表于 2013-09-19 18:18 IP属地：未知 20楼原帖由草根文人的日记于 13-09-19 17:53 发表奥，等会我去了解一下水箱盖的原理去，一会回来汇报，哈哈
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