身未动，心已远——2013年7月10万公里欧风西藏行（21天川藏南、北线进，青藏出）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-08-26 10:18 IP属地：未知

11楼

继续第四天的片片：
远远的拍到康定情歌，不知道其它卡友怎么拍得那么近，汗一个

新都桥小景

新都桥吃中饭的店

回看上高尔寺山的路，下面看到的是正在施工的隧道，过几年就不用爬山了。

高尔寺山标志

高尔寺山风光1

高尔寺山风光2

下高尔寺山后，遇铺油路堵车两个小时，路边拍的，好像是土豆吧

路边的青稞，要丰收了

雅江城夜景

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

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发表于 2013-08-26 10:30 IP属地：未知

12楼

7-31，D5：雅江—理塘（3968米）—巴塘
里程：（G318）305公里，9小时，被收过路费50元，理塘加油240元。
景点：剪子湾山（4450米），卡子拉山（米），海子山（4690米），姊妹海。
住宿：天地吉祥商务酒店，进巴塘城左边，180元，条件一般，免费停车。
吃饭：早餐干粮，中餐48元，晚餐34元。

记事：由于雅江出口限行，早6点半前雅江去巴塘单向通行放行，所以早6点不到就出发了，刚出雅江不远，上剪子湾山山就遇到烂路，直到过剪子湾山后，才变成比较平整的砂石路，但是车子一过的时候，灰尘很大，所以，在越野车们超过我们以后，我们都会减速，等灰尘小了再继续。主要是雅江到理塘的路在准备修成油路，今年应该能完工，明年这一段应该就是好路了。
在剪子湾山上还遇到一件事，当时有个路段正要铺沥青，准备封路了，同行的3008在我们之前约1公里，轮到我们要过时眼看着正好封住了。修路的当地人说，要么我们给50块钱，先放我们过去，要不等到下午2点放行。我们不想等，在争辩了几句无用后，没办法拿了50块钱，快速通过，这也是在西藏范围内被收的唯一1次过路费。
在下卡子拉山上往理塘的路上，遇到5个藏族小朋友，排在路边敬礼，停车，给每人发了一份纪念品，拍照留念。可能是山上缺水的原因，小朋友很难洗漱一次，看上去都比较黑。
下卡子拉山便到了理塘城，理塘海拔4000米，刚入藏区的朋友，最好不要选择在理塘住，海拔太高，可能会受不了；再有就是感觉理塘的当地藏民朋友都用怪怪的眼神看着过往的我们，也许是由于现在的 DL 喇嘛是理塘人的原因，当然也有可能是我们的心理作用而已。
出理塘西城门起，便是很好的路，开始是油路，自海子山起便是水泥路，直到到巴塘。理塘出来不久就是理塘大草原，风景如画，远处蓝天白云下是矗立着雪山，草原上开着黄色或白色的我们不认识的野花，有不少车开进了草地，有的还支起了帐篷，三三两两的人在一起聊天或者喝茶，享受着高原午后的阳光。见此情景，我们也不由自言地进到草地，纵情了一番，又是拍照，又是溜车。
在海子山口，一大队骑友正在休息，川藏线上这样的骑友和背包客随处可见，随着路况的逐年好转，自驾进藏的车也越来越多，不过还是以越野车为主。我们一路上总是被各种不同的越野车超过，如果在烂路上便会扬起温天的灰尘，但开得快危险系数也大，我们后来在317北线和去羊卓雍错的路上看到两起翻车的事故，都是越野车，小车相当开得慢，反而没见到事故。
过海子山不久，便看到有名的姊妹湖，静静的躺在那儿，用“静如处子”来形容很恰当。可惜我们选的拍照位置不是最好的，拍照效果远没有真实的景色好，当然我们的相机也比较普通，新买的微单，只比原来的卡片机好点，赶不上真正的单反，水平更是不要提了，属于那种只能拍那种到此一游的级别。
海子山下来进巴塘的路况很好，但会有很多飞石路段，要多观察，小心通过。
天不亮就从雅江出发了

剪子湾山上山路况1

剪子湾山上山路况2

剪子湾山上山路况3（这一段正在修路，预计今年可以完工）

到达剪子湾山垭口

高原风光1

高原风光2

骑友们就住在这里，有点艰苦，佩服他们的精神

路遇牛群拦路

路边敬礼的几个小朋友

[ 本帖最后由 hntao1968 于 2013-8-26 15:25 编辑 ]

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hntao1968 大浪淘沙 5620 爱卡币 2077 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2008-05-18 来自湖南省\|株洲市	发表于 2013-08-26 10:42 IP属地：未知 13楼继续第5天片片：俯瞰理塘理塘东城门，理塘的标志人车合影（车子有点脏）理塘西城门出理塘路况理塘大草原 LD也来一张两台车合影，全程辛苦了人车合影给车子单独来一张
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hntao1968 大浪淘沙 5620 爱卡币 2077 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2008-05-18 来自湖南省\|株洲市	发表于 2013-08-26 10:53 IP属地：未知 14楼继续第五天雅江至巴塘片片：三位女士合玩得很开心底盘加高的好处确实多好像看到远处有雪山海子山遇大队骑友姐妹湖，不过这照片拍得真心不好与姐妹湖合个影下海子山至巴塘路边随拍1 下海子山至巴塘路边随拍2
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2013-08-26 11:15 IP属地：未知

15楼

8-1，D6：巴塘—竹巴笼—芒康—左贡
里程：（G318）261公里，14小时，未加油。
景点：宗拉山，拉乌山（4380米），觉巴山（3890米），东达山（5008米）
住宿：金城山宾馆，320/标间，条件不怎么好，免费停车。
吃饭：早餐10元，中餐60元，晚餐方便面。

记事：早7点半出巴塘城，沿金沙江一路往南，过竹巴笼后就是金沙江大桥，过了这座桥就进入西藏地界了，过桥后有武警检查，要登记身份证、驾驶证、行驶证和乘车人员信息、目的地，车辆携带的物品也要检查！千万不要带油桶！会被没收的，再有，油桶在藏区也加不到油。
过桥后一路沿河谷到达芒康，路也很好。芒康是川藏和滇藏交汇点，车子开始多了起来，物价也开始明显贵了。出芒康40多公里，就要开始爬脚巴山了。脚巴山是川藏线上著名的险关，33公里路，大约爬升1000多米，一面是陡峭的山体，另一边是万丈悬崖，以前中央电视台拍过一个专题片，说的是川藏路之险，主要讲的就是脚巴山。不过现在都修成油路了，而且靠悬崖的一边都有护拦了，所以，有过一定山路驾驶经验的车友，一般不会觉得很险。只是弯多又急，但小心驾驶一般不会有问题。
下脚巴山，过登巴村后，紧接着爬东达山，仍然是油路，但坡度要平缓些，过垭口后下山过程中，虽然是油路，但有很多路段是飞石路段，路面上经常可以见到从山上掉下来的石头，如果是雨天经过，一定要仔细观察，小心通过，不过睛天的话一般问题不大。
在下澜沧江大峡谷过程的一个村子，卡友以前常说的小朋友拦车要东西的情况，我们没有碰到，只有部分小朋友会在路边敬礼，不给礼物也没关系，不过我们都给了。也许是小朋友们都经过教育了吧。
有一点是要注意的，进入西藏界后，加油都要凭身份证，驾驶证，行驶证进行登记，拿到专门的票后才能加油，而且每个加油站都有一个驻站警察值班。

早出巴塘城拍的金沙江

金沙江上两岸通行的便桥

到达金沙江大桥

要进入西藏了

至芒康的路况

第一次遇到明洞

进藏路上很多这种明洞，主要是为了防止塌方

河谷景色

偶尔遇到烂路

水毁路段

[ 本帖最后由 hntao1968 于 2013-8-26 15:26 编辑 ]

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hntao1968 大浪淘沙 5620 爱卡币 2077 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2008-05-18 来自湖南省\|株洲市	发表于 2013-08-26 11:50 IP属地：未知 16楼继续第六天巴塘到左贡：到达宗拉山口早晨在巴塘简单抹了一下车，看上去好多了。拉乌山口合影留念拉乌山风光 G318上的3456公里路碑，很有纪念意义如美风光1 如美的澜沧江大桥如美风光2 澜沧江随拍
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hntao1968 大浪淘沙 5620 爱卡币 2077 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2008-05-18 来自湖南省\|株洲市	发表于 2013-08-26 13:30 IP属地：未知 17楼第六天继续：脚巴山部分开始爬脚巴山，路况很好，不过弯多，坡陡路遇大堆落石澜沧江大峡谷留影澜沧江大峡谷留影爬山途中回看脚巴山下的脚巴村上脚巴山的路1 上脚巴山的路2 脚巴山口脚巴山上风光脚巴山上遇湖南长沙骑友
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发表于 2013-08-26 13:39 IP属地：未知

19楼

8-2，D7：左贡—帮达—八宿—然乌—波密
里程：（G318）418公里，约12个半小时，左贡加油250元。
景点：业拉山（4659米），安久拉山（4475米），怒江99拐，然乌湖。
住宿：波密鸿鹄宾馆（涉密广场旁），200元/单间，条件不错，有宽带和停车。
吃饭：早30元，中餐50元，晚餐76元。

记事：离开左贡，一路上被沿途的风景吸引，不远处的高山草甸，低头吃草的牛羊散落其间；眼前或青或黄的青稞，都预示着今年的丰收，偶尔有藏民骑着摩托车风驰而过，宽大的藏袍被鼓起，似乎要在风中起舞。远处一座山峰全是灰白色的石头，也许是某种矿，不得其究。
车过邦达后开始爬业拉山，上山过程中可以领略邦达大草原的美丽。在拐过垭口后，怒江99拐如期出现在眼前，心中油然升起了两个字—震撼，路过的所有车都不由得停住脚步，用各种不同的相机试图记录下眼前的美景，但此时你会觉得相机的功能简直太弱了，真正的大美之景只会留在你心里，也只有身临其境的人才能感受到那份大美，上过国家地理杂志封面，可真不是盖的。
之后下业拉山，过怒江大峡谷，路都铺成沥青的了，沿江边也都砌了护拦，所以，怒江99拐及大峡谷一线也没有以前那份惊险，但小心还是有必要的，个别地方可能会有落石。
中午时分到八宿，在一家雅安饭店吃的中饭，墙上都是进藏的人留下的涂鸦，我们也不免俗，留字纪念。
出八宿向然乌进发，水泥路不错，过安久拉山。
到达然乌镇后，要沿201省道向察隅方向走3公里，才能到达上然乌湖。然乌镇上的是下然乌湖，论风光，听说上然乌湖更好看，不过我们看到的下然乌湖也很漂亮，要看是从什么角度来看了，至少片片很好看。
出然乌镇后不久，碰到堵车，下车察看，原来有一段水毁路，路面都被冲掉了，只有大小不等的石头堆满了路基，水流量也挺大，只看到部分石头露出水面，经过热心人的现场调整，20分钟后通车，纯越野车当然没问题，SUV们也小心通过了，轮到3008过了，可能是路线选择不够好，到中间时被卡住了，反复变向，终于通过，我由于加高了底盘，比3008还要高，在目测了路线后，挂1档，加油顺利通过，中间听到了一声挂护板的声音，没关系，只是护板吗，再说了，这一路上还是第一次挂呢，3008都挂过好多次了，呵呵。有名的古乡涉水路，没有碰到，可能是没下雨的原因，又或者是已经治理好了，反正我们只碰到一段不到20米的涉水路，但是在水泥路上洼下去些而已，小车通过都没问题。进波密前，要通过大片的林海，风景不错，空气很好，感觉呼吸顺畅多了，感觉有些江南的味道，中间可以看到若干个冰川，拍了不少片片。
拍72拐的最佳位置在刚过3716路牌近100米的山嘴上，再往前走就没效果了。
以前3838公里和4000公里路碑有小朋友拦车，但我们这次都没碰到，可能藏区的整个环境都治理好了，有不少小朋友站在路边敬礼，不过不给小礼物也没关系。
左贡至波密基本上都是好路，只是偶尔会有小段的砂石路，但也都比较平整。只是怒江大桥前后那几个变态的减速坎仍然还在，小车快了点话可能会托底。

左贡风光1

左贡风光2

左贡风光3

路边的油菜花

绿油油的青稞

远处的灰白色山，不知道是什么矿石

左贡风光4

左贡风光5

左贡风光6（对面河边开满了小野花，实地非常漂亮）

左贡风光7

[ 本帖最后由 hntao1968 于 2013-8-26 15:28 编辑 ]

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