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奔驰C级论坛 >  对于汽车国产后拉皮的现象,鄙夷之声颇多,但我真心要唱个反调!

发表于 2013-08-23 14:18    IP属地:上海

原帖由 一张电影票 于 13-08-23 14:12 发表
我认为操控有两个层面,一是平时驾驶的方便,例如停车、掉头、下地库、上马路牙子等,对个人来说,还关注山路高速平稳驾驶的感受,不推头,指哪打哪;二是紧急情况下的避险操作,如“行路客”所言,关乎生命财产 ...
哥们,您连上边道牙子也算是操控啊!!!!!

P.S. 南方人不知道便道牙子是啥,您还是应该说过一些较高的障碍物比较透彻。。。。。

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发表于 2013-08-23 14:21    IP属地:北京

呵呵,在个人感觉而言,上台阶也确实是一种操控体验,不局限于高速驾驶。
第一次开C倒上人行道改的停车位,感觉比前驱车困难一些,后轮先上去后缺少抓地力。当时就觉得以后应该前轮先上,又担心前翼子板太低。
原帖由 huzhenyu007 于 13-08-23 14:18 发表
哥们,您连上边道牙子也算是操控啊!!!!!

P.S. 南方人不知道便道牙子是啥,您还是应该说过一些较高的障碍物比较透彻。。。。。

No one tell you that you are naked?

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发表于 2013-08-23 14:24    IP属地:上海

原帖由 一张电影票 于 13-08-23 14:21 发表
呵呵,在个人感觉而言,上台阶也确实是一种操控体验,不局限于高速驾驶。
第一次开C倒上人行道改的停车位,感觉比前驱车困难一些,后轮先上去后缺少抓地力。当时就觉得以后应该前轮先上,又担心前翼子板太低 ...
前轮先上牙子明显不科学,个人觉得不可取。开奔驰嘛,找他们要个好停的车位呀。也显出你那高贵的身份。

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发表于 2013-08-23 14:36    IP属地:北京

奔驰品牌很尊贵,可是俺却不尊贵,有时候去拜访客户,路边随便一个犄角旮旯就停了。满大街都是上百万的豪车,咱这小C,还是角落呆着吧
No one tell you that you are naked?

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发表于 2013-08-23 14:41    IP属地:上海

原帖由 一张电影票 于 13-08-23 14:36 发表
奔驰品牌很尊贵,可是俺却不尊贵,有时候去拜访客户,路边随便一个犄角旮旯就停了。满大街都是上百万的豪车,咱这小C,还是角落呆着吧
其实我是想说,车子不是很尊贵,人更贵~~~ ,看看你的头像就知道鸟~~~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-08-23 14:47    IP属地:未知

原帖由 和谐了 于2013-8-23 11:43发表
<br />再有,在国情和发达国家相差十万八千里的时候,谈什么收入和车价比,也是扯淡,世界最穷的人民,享受着世界最贵的车价,甚至最贵的油价,最贵的停车费,最贵的高速路桥费。这种情况下,谈什么国际标准,国际接轨 ...
中国的一线城市,已经不比发达国家差多少了。有这么多人买的起BBA及更贵的车,就已经说明问题了。老是自惭形遂就不太好了。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-08-23 16:05    IP属地:江苏

原帖由 roy_zhou 于2013-8-23 14:47发表
[quote] 原帖由 和谐了 于2013-8-23 11:43发表 [url=ht...
先回复你这个帖子,我们哪怕一线城市,和发达国家相比,从软件到硬件,从表层到深层,相差不是十年二十年,真的,差得实在太远了。。你在国外呆得越久,感觉越明显。
另外,一线城市连4万美元的人均收入也没达到吧?再考虑更大的贫富差距……
我们家年收入不到二十万,也就是三万多美元,在国外算赤贫。花的一年半家庭收入买的车,美国一般只需家庭收入的十分之一到五分之一。年入十万美元的中层家庭,一般会购买2-3辆2万美元的车。
幸福是什么?有的吃,有的睡,那是猪的幸福。
人的幸福是选择的权利,说理的地方,做人的尊严。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-08-23 16:43    IP属地:未知

原帖由 和谐了 于2013-8-23 16:05发表
<br /><br />先回复你这个帖子,我们哪怕一线城市,和发达国家相比,从软件到硬件,从表层到深层,相差不是十年二十年,真的,差得实在太远了。。你在国外呆得越久,感觉越明显。<br /><br />另外,一线城市连4万美元的人均收入也没达 ...
首先承认我们的软件真是还差很多,特别是素质,还有很长的路要走。再说收入,中国人太多了,都给摊薄了。就我们坛子来看,大都过年入过4万美元了吧, 那我们也敢买奔呀,老美敢吗。<br />国外收入高,可开销也大呀,油便宜可人工贵呀。我去悉尼停过10澳元一小时的车,算贵吗,按当时汇率是70元人民币。<br />再谈回车,各有所好,买加长还是不加长,自己看收入和需求决定。我第一辆车大,也注重后排,现在喜欢稍小但优雅的旅行车。但还寻思着将来买个Coupe或跑车,难道我在退步吗。

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发表于 2013-08-23 22:40    IP属地:北京

操控这玩意真是够扯的,真操好了那坐车的早不知吐成啥样了,疯狂出租车里到站的镜头其实是最大的败笔。现在我追求的境界就是无论行车、飞车、并线,刹车灯都尽量不亮,晕车的坐我的车就不晕。那些一路上急驰、刹车灯频亮,以及下山不会减档只会剎车的操控,我只能微微一笑了。

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发表于 2013-08-23 23:49    IP属地:台湾

原帖由 和谐了 于 2013-8-23 11:43 发表
再有,在国情和发达国家相差十万八千里的时候,谈什么收入和车价比,也是扯淡,世界最穷的人民,享受着世界最贵的车价,甚至最贵的油价,最贵的停车费,最贵的高速路桥费。这种情况下,谈什么国际标准,国际接轨 ...
喝着杂质最多的汽油,什么好车都是浪费。
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