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致胜论坛 >  有改ECU位置的吗?进来交流一下!

发表于 2013-08-17 14:45    IP属地:未知

原帖由 usus8 于 13-08-17 13:27 发表
楼主这个话题不错,真不知道福特工程师怎么把这么重要的部件设计在左车轮眉下,看起来很隐蔽,但弊端真很多,太容易造成车子趴窝了。

在汽车之家,我参与争论这个问题都快2年了。

关于这个问题,长安福特从来没有正面答复过“为什么把ECU放在最危险的位置”。

开始的时候,有些车主,以及车托,找了无数的理由,其实都不成立。主要理由包括散热、防止机舱高温、防止机舱电磁屏蔽,等等。显然都是毫无道理的,因为别的车从来没这么设计的。

后来新蒙的ECU终于换了位置,这些理由不攻自破了。

这个位置危害很大,比如在高速或下大坡的时候,很低的障碍物,就能把ECU撞坏。这样发动机瞬间熄火,刹车助力就没了,方向助力也没了。很危险。

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发表于 2013-08-17 15:28    IP属地:未知

原帖由 MicroBlaze 于 2013-8-17 14:45 发表
在汽车之家,我参与争论这个问题都快2年了。
关于这个问题,长安福特从来没有正面答复过“为什么把ECU放在最危险的位置”。
开始的时候,有些车主,以及车托,找了无数的理由,其实都不成立。主要理 ...
呵呵,主要还没有类似情况引起的重大事故,只有偶尔碰撞引起车子无法启动,不然一定会进行召回。福特烧高香了!
楼主加油,期待精华作业,提供我们车友学习。

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发表于 2013-08-17 17:51    IP属地:未知

原帖由 usus8 于 13-08-17 15:28 发表
呵呵,主要还没有类似情况引起的重大事故,只有偶尔碰撞引起车子无法启动,不然一定会进行召回。福特烧高香了!
楼主加油,期待精华作业,提供我们车友学习。

如果有重大事故,怕是车主也不会把原因找在ECU撞坏上。了解这个问题的车主很少。到那时候车一塌糊涂了,也不会有心思去理智地分析为什么会出事故了。

偶尔碰撞引起车子无法启动,这样的情况网上有几例。但是我觉得不能说明比例低。拆开一看发现那位置太危险了。

天凉快点了我就开始搞,尽量出个详细作业在论坛上。

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发表于 2013-08-17 23:30    IP属地:未知

另外这个安装位置太低,随便有点水,就会损坏ECU。
新车问题不大,稍微过几年,问题就大了。

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发表于 2013-08-18 23:08    IP属地:未知

虽然位置很别扭,但还是忍了。

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来自 爱卡WAP版 发表于 2013-08-18 23:13    IP属地:未知

支持DIY
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发表于 2013-08-19 08:50    IP属地:未知

ECU 的外壳貌似很坚固的,不会那么容易进水吧?如果撞击到ECU的位置,估计是很大的事故了

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发表于 2013-08-19 11:38    IP属地:未知

原帖由 MicroBlaze 于 2013-8-15 19:08 发表
昨天尝试改ECU的位置,因为准备不足,半途而废!
ECU的两个连接器,塞不进发动机舱,因车在地下,没上架子,只好恢复原貌。
各位有改过位置的吗?交流一下!
ECU位置确实危险,但是貌似不好改啊,没有合适的安装位啊
河南制胜车友会 Q群号:15943782

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发表于 2013-08-19 20:02    IP属地:未知

原帖由 hill7186 于 13-08-18 23:08 发表
虽然位置很别扭,但还是忍了。
有时间还是改动一下吧,以防万一。
万一在外地发生个小磕碰,导致车趴窝了,非常耽误事。我看过几个车友,一耽误就是个把星期。除了耽误事,就是在外地的吃住费用,也不是小数。而且心情剧烈受伤。

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发表于 2013-08-19 20:09    IP属地:未知

原帖由 xuser6895651 于 13-08-19 08:50 发表
ECU 的外壳貌似很坚固的,不会那么容易进水吧?如果撞击到ECU的位置,估计是很大的事故了

ECU 的外壳貌似很坚固,实际上很不坚固,薄薄的一层铝壳而已。轻微磕碰就能导致壳弯曲并破裂,内部电路板断裂。——汽车之家论坛有几个事例,有照片,很轻微的碰撞、只要碰到、ECU就完蛋了。后边是1.6吨的坚固车身,然后ECU在最前边,怎么可能坚固?——可以肯定地说,只要碰对了位置,绝对的小事故,ECU就完蛋了。汽车之家那事故,车轮大灯都完好无损,但车已经不能动了。对方的比咱档次低的车,撞完是开走的,咱这车却是拖走的!

ECU本身是防水设计的,但是连接器防水等级看起来不高。连接器位置很低,也就20几厘米吧。车开几年,稍微有所老化,遇到涉水就很危险了。雨水腐蚀性强,当时不出故障,过一阵也难免。


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