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致胜论坛 >  53000公里,2T火花塞!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-08-15 12:20    IP属地:未知

原帖由 xuser6183482 于2013-8-13 21:08发表
<br />火花塞不坏尽量不要换,本来好好的换了反而容易出问题,经验。
换了出问题,那是火花塞不匹配或者没安装好。换原配原厂的怎么可能出问题?!如果还出问题,那就是车有问题,不是火花塞的原因。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-08-15 12:23    IP属地:未知

原帖由 yijianpiaohong 于2013-8-13 22:05发表
<br />LZ有用添加剂么?用哪款?
用的比较多。3m的,力魔的用的较多。

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发表于 2013-11-07 17:12    IP属地:未知

原帖由 liuycom 于 2013-8-15 12:20 发表
换了出问题,那是火花塞不匹配或者没安装好。换原配原厂的怎么可能出问题?!如果还出问题,那就是车有问题,不是火花塞的原因。
没错,2.0T发动机这款NGK ILTR6H8G火花塞 ,确实系数上和一般的火花塞不一样,间隙都比普通的火花塞要小,有些车友装普通自吸发动机上用的火花塞,明显低扭不行,并且油耗不太稳定,所以型号选装上面很关键.

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发表于 2013-11-11 22:28    IP属地:未知

哈哈哈哈哈
成熟的标志之一,就是不再刻意去表现自己其实并不具备的品质。
成熟就是:你错了时就承认,你对了时就闭嘴。

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发表于 2013-11-12 16:11    IP属地:未知

谢谢,有学到东西

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