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科帕奇论坛 >  科帕奇在国外价值7-8万多人民币吗?

来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-06-29 11:27    IP属地:未知

原帖由 吉普2500 于2013-6-29 09:04发表
<br /><br /><br />这个价格是欧洲经销商的价格,不是出厂价格,应该也包含了欧盟的各种税费以及经销商的利润,我猜的。
参考韩国产韩国售本地价:17?18万人民币。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-06-29 11:44    IP属地:未知

原帖由 吉普2500 于2013-6-29 09:04发表
<br /><br /><br />这个价格是欧洲经销商的价格,不是出厂价格,应该也包含了欧盟的各种税费以及经销商的利润,我猜的。
正确。<br />我记得当时提08款KPQ2.4,总价包牌29.9万,其中购置税2万左右,然后发票中有一联发票是显示进口车税有5万左右,除掉这两项税费,进口2.4七座顶配在中国真正零售价是22万。<br /><br />这个22万减掉运费和韩国的出厂价就是通用的毛利。<br />这样比较我们清楚看出国产后卖车毛利大过进口车。

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发表于 2013-06-29 13:54    IP属地:未知

原帖由 OM2112 于 13-06-29 11:44 发表
正确。我记得当时提08款KPQ2.4,总价包牌29.9万,其中购置税2万左右,然后发票中有一联发票是显示进口车税有5万左右,除掉这两项税费,进口2.4七座顶配在中国真正零售价是22万。这个22万减掉运费和韩国的出厂价 ...
晕倒,你们以为大批量采购不谈价格的啊!大量进口车子本来就便宜,只要国家要按这个价计算,实际上通用进口价你们想不到的。。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-06-29 14:34    IP属地:未知

原帖由 nhyjt 于2013-6-29 13:54发表
<br /><br /><br /><br /><br />晕倒,你们以为大批量采购不谈价格的啊!大量进口车子本来就便宜,只要国家要按这个价计算,实际上通用进口价你们想不到的。。。
这里没有猜它的进口价,但国产的成本怎样都比进口的便宜,而且刨掉税的成本,进口车顶配22万,国产的顶配反而多了近4万,哪个赚得更多呢?

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发表于 2013-06-30 15:36    IP属地:未知

汽车在发展中国家不是日用品,可现在被某些人用2面手法促销了,表面上看车便宜了,实际上跟股票一样被套住了,每年都要大把地往里扔,尤其是那些开得少的,更亏。

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发表于 2013-06-30 16:32    IP属地:未知

这个找一找论坛老早就有KPQ在国外零售价格大约比国内少4万(以10款进口2.4,7座计)
[ 本帖最后由 xjj159th 于 2013-6-30 16:34 编辑 ]

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发表于 2013-07-02 13:21    IP属地:未知

原帖由 nhyjt 于 13-06-29 13:54 发表
晕倒,你们以为大批量采购不谈价格的啊!大量进口车子本来就便宜,只要国家要按这个价计算,实际上通用进口价你们想不到的。。。
由于中美经济关系的特殊原因,政府对于上海通用进口的科帕奇2.4进口价格没有计取除关税、运费外的其他费用,是网开一面的没有计取反倾销税(中美关系不好时说美国SUV倾销就是这个原因)。这个各道费用加起来基本是与车价一致的,所以科帕奇算起来很是超值的。
否则我们见到的价格就是30几万,在美国宝马X5的低配在3.3万美金左右,只不过比科帕奇多个1万美金,也就是6万人民币,但是到中国怎么也得80万,从性价比说美国(虽然美国卖的是科帕奇的运动版也就是中国挂欧宝标的安德拉)16、7万的车到中国卖25、6万,22万的车卖到80万,还是科帕奇性价比高得多了。

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发表于 2013-07-02 15:48    IP属地:未知

科帕奇相对来说性价比是很高的。。。

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发表于 2013-07-04 21:15    IP属地:未知

七八万是不可能的

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发表于 2013-07-05 09:35    IP属地:未知

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