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福克斯ST论坛 >  回归MT,ST小白提车作业

发表于 2013-06-24 18:22    IP属地:未知

ST字样说明了一切。
PS:没有液压撑杆



机油盖标示上5W30,为什么那么稀?5W40是必须的,300V还是算了吧。。。。。


到哥们修理厂里顺便检查一下潜在的“中奖”机会。。。。。感觉有些凌乱,这点不如以前小高那么“干净”。

这是为了隔热吗?麦哥已经换掉了,不知道有啥帮助?


节气门位置相对狭窄,日后清洗想必有点难度。

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发表于 2013-06-24 18:35    IP属地:未知

发完,本人拍照水平较差,望各位见谅。
总结下近段时间的使用感受(磨合期普通驾驶,还没进入野蛮模式):
优点:
ST的底盘调教相当不错。
刹车比较给力。
动力在原厂车中已经相当给力。
6档手动无可挑剔!大爱!当初学车的时候差点把教练逼疯。。。。。。。
缺点:
据说原厂配件价格离谱。
不能自动落锁。
SONY豆干屏幕。
又走上烧车不归路。
[ 本帖最后由 ゲロゲロ 于 2013-6-24 19:38 编辑 ]

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发表于 2013-06-24 19:12    IP属地:未知

视角独特
另:30的油有什么不好吗
若可以 俺恨不能用20的油

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发表于 2013-06-24 19:36    IP属地:未知

原帖由 zszpu19 于 13-06-24 08:12 PM 发表
视角独特
另:30的油有什么不好吗
若可以 俺恨不能用20的油
个人感觉太稀了,但油耗可能会比5W40的油要低些吧?<---个人观点,仅供吐槽。
20的油应该是高转机头用的吧?
一般这个动力级别的车都在用5W40,相对来说保护性更好些吧。

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发表于 2013-06-24 20:15    IP属地:未知

原帖由 ゲロゲロ 于 2013-6-24 19:36 发表
个人感觉太稀了,但油耗可能会比5W40的油要低些吧?
原来如此
个人觉得偏好用40油很大原因是被大众给闹的
俺也是40油用多了
想换换口味
相同路况 更低排放 更低油耗
当然 前提是厂家允许用20 30的油

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发表于 2013-06-24 20:29    IP属地:未知

高精度的发动机用不着那么高黏度的,只要油膜强度够就可以。
c2 & 308sw driver

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发表于 2013-06-24 21:06    IP属地:未知

恭喜提到好车~

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发表于 2013-06-24 21:57    IP属地:未知

原帖由 ゲロゲロ 于 2013-6-24 19:36 发表
个人感觉太稀了,但油耗可能会比5W40的油要低些吧?
油膜强度够就行
粘度更多要保证密闭,密闭足了,高粘度就没有必要了
像本田的红顶K20A,原厂也要求30的,那还是多年前设计的机器86更恐怖,用20的
口水ST啊
[ 本帖最后由 xuser628596 于 2013-6-24 22:00 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-06-24 22:27    IP属地:未知

哥们你看下左侧裙缝隙有多大,我的好大,左右不一样。给个数据心理有底谢谢

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发表于 2013-06-24 22:35    IP属地:未知

恭喜 口水的很

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