<br /> <br /> 提车二十天了，跑了1400多公里了，略微说下感受，欢迎真正的车主一起来探讨。（提车作业早前已上）<br /> <br /> 首先说下动力：1.8T 的动力，没有我想象中凶猛，当然了，只要舍得踩油门，三档超车的时候，还是挺顺畅的。说明书上标记为1800转启动涡轮增压，实际驾驶中没有明显感觉。倒是转速超过2500时候，动力明显增强。可能也是车重的原因，满载五人时候，感觉还是有点点肉。不过日常使用足够了。<br /> <br /> 档位：手动档感觉还不错，档位比较清晰，就是偶尔有过两次倒档没挂到位，不知是何原因。<br /> <br /> 内饰：全黑内饰，比较喜欢，做工确实细腻，坐过车的同事和朋友都不相信这是自主的水准。<br /> <br /> 隔音：说到这里，隔音确实难以令人满意，发动机噪音能很清晰传入，路噪、胎噪比较大，得空等预算充裕点，得去做一下隔音。<br /> <br /> 音响：怎么说呢？马马虎虎吧，对于绝大多数人来说，可能够用了，但是作为开车必须听音乐的我来说，不太满意，过段时间准备去改下。<br /> <br /> 操控：这车的操控确实属于亮点，指向准确，没有拖泥带水的地方。前几天跑韶山走的沪昆高速，为了测试下车的性能，跑到了180多的时速，当然了，仅仅维持了一分钟，就没敢接着跑这么猛了（当时车还是临时牌照，才这么大胆）。那时候车的里程才900多公里，被朋友同事骂我发神经，因为还没过磨合期，但是已经做了，现在想想后悔也晚了，希望没事。顺便说句，180的时速的时候，油门没踩到底。看来这车说明书上所说的200公里的极速不是虚构的。<br /> <br /> 配置：车的配置不错，个人觉得性价比还算可以。上坡辅助系统对于我这种手动档算是个实惠的功能。在陡坡上起步，深踩刹车让车停住，不拉手刹。在松开刹车的那两秒钟时间内，车子依旧纹丝不动，给你充足的时间踩离合、挂一档。对于新手来说，很实用。<br /> <br /> 油耗：目前为止，共加了1300元油 ，已经跑了1400多公里，油表显示还有四格余油。（一共为八格）。除第一次400元加的是93，后面三次均为300元，都是加的97.根据实际测算，为8毛钱一公里的油耗。我主要是跑郊区，城区跑得极少。这样的油耗貌似不是很理想。
<br />去试驾了1.8T自动。感觉真心不错。上坡提速，坡起很好。特别是1：请试驾师傅表演的100码紧急刹车。放手方向盘不跑偏。2：100码紧急刹车同时变换车道，车身不跑偏。就这两个项目也觉得很好。对GS5感觉越来越好。
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