发表于 2013-05-26 22:12 IP属地：未知
看看人家花了多少钱，不是说没钱，有钱也不能这么花呀。自己动动手挺有乐趣的。其实我也明白，4S之所以贵，是各种费用太高了，就这样还不见得挣钱呢。123-321：我的中保花了近5000大洋啊，一个火花塞就150元，6个
你别骂啊
昨天那个帖子时间匆忙，总账没算，今天把帖子重发一个，附上保养总账的对比。
车型：2012款8速舒适版
行驶里程：32450，已保养次数：3，除首保是6000左右做的外，其余都是9000~10000km做，购车时候送
了2次免费保养，一直加A8用的0-30嘉实多极护，没发现任何烧机油痕迹，10000km时候还是满的。
泡论坛多了，看大家3w公里花费都是4k~6k，好吓人，比A6的保养贵多了，明显是坑人，保养前我先去4s
套个价格，回来自己买东西给路边店搞。
品牌 购买价格 4s价格
空气滤芯:德国曼牌C32130 115 288
空调滤芯（内）：德国曼牌CUK2641 90 390
空调滤芯（外）：韦斯特 MK-9516 50 115
机油滤芯：德国曼牌W719/45 96 135
火花塞：博世超能FR5KPP332S 316 628
机油：金美孚0-40 1L*5 345 1100
总材料费 1012 2656
总工时费 100 1680
总花费 1112 4336
大家看看，4s利润率多么恐怖，出保后真不必去，外面路边店很专业的，去那些专修奥迪、专修大众的
大店，和4s保养一样的，一样装了5053检测，技术估计比4s还厉害，4s只会换不会修。
先上一个常规保养的价格：1168元，就只是换那个原厂油和油滤，其他啥都没。
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