<br />、事故篇<br />可怜的白狮在内环宛平路下闸道处高峰时间被一奥迪A4追了，自己伤了后保及下围排气口连带牌照灯及雷达均受伤严重，有图为证<br /><br />
<br /><br />对方的车头受损同样严重，修理价格肯定比我贵多了，后来结算的时候完全证明了这一点
好像修了21000<br /><br />（据说是更换冷凝器、中网、机盖、保杠等）<br /><br />
<br /><br />事发后并没有直接去修理，而是过了几天再去了店里。送车进去后发现里程数已达到保养里程，所以一并做了保养，增加了行车记录仪和电子狗（单独买好让店里帮忙安装），行车记录仪好像用处不是很大，电子狗非常好用，在高速、城市快速路和普通道路上都有很多提示，尽管有些是误报，但准确率还是算可以了，稍后上电子狗的功课。<br /><br />若干天后去拿车，发现油漆做的还可以，但还是有色差，在太阳下比较明显，有图为证：<br /><br />油漆重做的部分有：后保杠+右前门（老伤了，这次趁机会一起弄掉）<br /><br /><br /><br />
<br /><br />颜色偏白，像新车的油漆，过几个月的氧化后可能会好转.....这里需要说下，店里很负责说实在不行让我开回去重新帮我喷，赞一个！<br />
<br /><br />后保总成、雷达、倒车影像都换成新的了
，眼睛好的TX可以看到部分雷达安装的不是特别到位，有点不平....不知道店里能不能再帮忙重新弄下
（是我自己有强迫症？）<br />
<br /><br />为了做右门的油漆，需要将把手和反光镜一起拆下来，后来发现反光镜的复位有些问题，可能里面电机部分有点脏了，下次要做下清洁，导致的直接问题就是收反光镜和开反光镜的速度不一样
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<br /><br />室内基本看不出很大区别，还是那句话，等几个月氧化可能情况有好转。打算回头去全车抛光+镀膜看下效果如何.....<br />
<br /><br />右前门和其他部分的连接处来对比的话，色差在可以接受的范围内<br />
<br /><br />白狮吊起来做保养，这次用了新的机油，感觉特别好。。。下面做重点介绍
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<br /><br />这里是上次借车给朋友后下马路牙子时候被啃掉的一块，很难看，索性这次一并让店里弄好了，这里有些胶，用手摸很粗糙的样子（不是那条凹凸不平的，绝对是胶），估计要做抛光才能解决了<br /><br /><br />二、保养篇<br /><br />这次保养没有延用原来的机油--金美孚0W-40，感觉老师傅说的有道理，机油应该用厂家标号的机油，总是有道理的，所以这次听从别人的推荐，上了一款可能大家都不知道的机油<br /><br /><br /><br />
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<br /><br />原装进口，并非国内灌装。和东标的顶级机油（说顶级，你懂的，反正我觉得没有其他好...）<br /><br />用完后跑了高速、城市快速路以及城区拥挤路段，感觉如下：<br /><br />1、整车发动机声音变轻，即便是在打AC空调（AC和启动风扇以及用热风的功率完全不一样的）的情况下，车辆抖动和发动机的声音均比原来更好<br />2、高速130-140公里时听不到发动机声音，只有风噪，这在以前是不可能的<br />3、城市快速路（中环、外环）以80公里时速跑的时候油耗较以前有轻微下降，但还需要持续观察，发动机声音可以忽略<br />4、启用手动挡在3K转换挡基本听不到发动机声音，感觉极好
，各位有V6或以上情节的TX都懂的....<br />5、启用SPORT档，在5K转以上换挡发动机声音沉闷，感觉加速有力<br /><br />综合来看这款机油非常适合我的车，打算以后常用了
<br /><br />保养做的差不多后，师傅要查下刹车片，发现后刹车有点薄了，索性一次都换掉吧（行驶里程44000+）<br /><br /><br />
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<br /><br />刚换完刹车片后感觉刹车有点飘，现在好很多了
<br /><br />最后上张完整的后屁股靓图
，看到我们爱卡的标志了吧<br /><br /><br /><br />
<br /><br />现在又是好汉一个，等电子产品用好后再给大家分享功课
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本帖最后由 ryan_kdl 于 2013-5-3 14:31 编辑 ]
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