发表于 2013-04-21 16:46 IP属地:未知
装下2B青年
胎压监测一般有两种
一种是通过行车电脑监测前后轴上各个车轮转速来分辨胎压是否正常,一般缺气轮和其它车轮转速不一致,此时会触发胎压警报;【原厂原车标配一般是这种】 优点是原厂,不用破线破内饰好维护。缺点是有时反应较滞后,还有就是如果4条胎同时都缺气则不会报警【如冬夏季转换气温升降导致胎压变化】
第二种是在每个车轮上装压力探测器模块,由主机收集信息,实现实时监控。 这个优点是胎压数据较直观一目了然,缺点是会影响车轮动平衡,装了后一定要重新做动平衡。