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300C论坛 >  【PT原创】【2013上海车展】归来,秀秀我拍的新款克莱斯勒300C和300S

发表于 2013-04-23 06:24    IP属地:未知

不错,顶起!

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发表于 2013-04-23 08:20    IP属地:未知

原帖由 Palm2Treo 于 13-04-21 13:54 发表
我个人理解:
S可能是Speed或sport,追求速度、极致、酷,面向改装、玩车一族、年轻人、爱好者;
C可能是Clasic,追求经典、优雅、理性美,面向商务接待、公务车、企业高管、成功人士。
从定位理念上的不同 ...
实际上按照美国这边的说法,300系列真正地命名规则是这样的
300  (3.6)
300S ( 3.6 & 5.7 )
300C ( 5.7 )
300 SRT8 ( 6.4 )
(传言说2014会有6.2机械增压的版本进入LX平台,不知道300系列会不会得到这个发动机)
十分赞同你对于这个命名的理解~ 不过 300C 应该是 5.7 V8 独享的,更代表着对于 五六十年代克莱斯勒经典传奇的300系列的延续和老美对于V8的执着,对于那个年代的老美来,说只有V8才能代表美国车配得上 classic 的名号

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发表于 2013-04-23 08:39    IP属地:未知

原帖由 普桑换300C 于 13-04-21 13:33 发表
300S和300C有啥区别?就是一个尾翼和轮毂颜色不同?
不知道算不算科普~ 如果和美国市场同步的话 300S和300C区别可不仅仅是一个尾翼和轮毂颜色不。首先所有S系列都标配245/45R20 的全季节轮胎,方向盘拨片换挡,更加运动的出厂悬挂调校 和 新增的强化版运动模式,还有对于音箱的beats audio调音。对于3.6版本,马力从 292hp提升到了300hp,进气、排气全都换了(目测是直接把5.7的原厂进气、排气拿过来了),对于5.7版本,更换了 215MM 后桥 和 3.06 的后桥比(跟SRT版本的出厂配置是一样的)

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发表于 2013-04-25 11:13    IP属地:未知

配件都展示出来了,真的好棒。

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发表于 2013-04-25 11:47    IP属地:未知

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发表于 2013-04-25 11:48    IP属地:未知

全景天窗的车子喜欢

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发表于 2013-04-25 11:49    IP属地:未知

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发表于 2013-04-25 12:25    IP属地:未知

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发表于 2013-04-25 12:26    IP属地:未知

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发表于 2013-04-25 13:24    IP属地:未知

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