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宝马M系论坛 >  “Jake 我答应你在这里有点名气! 最后视频大片完成!!!

发表于 2013-04-18 11:01    IP属地:未知

OHV

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发表于 2013-04-18 11:19    IP属地:未知

今天又有图片配额了。

这个原厂桶椅真的又旧又脏。没关系翻新就好了。

底盘没锈是最关键的。


Jake说干干净净除了很少的地方有点浮锈外。


这是拆下来的后悬挂和Rear Subframe。真的很脏。没关系Jake说他认识一家专业Powder Coat的人。也就是除锈再烤漆。他问我喜欢底盘什么颜色?我一想我们的天空和雾霾。没有选择黑色。他也觉得白色车黑色底盘能把悬挂和打刹车跳出来。以后你会看到考完漆的这些配件像新的。橡胶件全部换成新的了。

这张就是LS1发动机装了个M62发动机盖。如何?很原厂吧?当然这个不是我的车。这是Jake告诉我他准备如何让车看起来像原厂。低调是我的目标啊。发了一堆旧脏车。发几张他建议我圈的照片。我喜欢BBS样子的多幅圈看起来配那个年代的E36。当然是有深凹的。价钱真TM的不贵。白色赛道版E36.当然不是低调的范。将来不会有贴纸有尾翼。要像OEM一样。当然玻璃天使眼和Smoke Corner还是要的。美版M3为了省钱原厂大灯竟然是塑料的。我的328就是。开久了全是石头屑麻点。灯都看不见了。后来换了欧版的玻璃的。

这个是枪灰色的Apex 下面是亮银色的新款EC-7配上干净原厂紫色漆。


我的车的轮眉会用E46的。所以胎和圈会宽出来。今天配额用完下次了。

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发表于 2013-04-18 11:23    IP属地:未知

牛逼啊

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发表于 2013-04-18 11:28    IP属地:未知

我的目标还是找E30的壳, 弄M5 V10.. 可惜银子不够.. 在北美, 改车真的很方便.

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发表于 2013-04-18 11:58    IP属地:未知

原帖由 997turbocab 于 13-04-18 11:28 发表
我的目标还是找E30的壳, 弄M5 V10.. 可惜银子不够.. 在北美, 改车真的很方便.
E30 Jake 改过一部换S52的。如果换了M5 V10估计配重要重新调了。特别是后悬挂系统不好改。但是E30的样子很经典。最关键是国内几乎找不到正规手续的E30。 今天没配额了。发不了漂亮的E30了。
对了我的Meth,JRZ和RB到了。下次在隔壁论坛发1M进化完成的帖子。

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发表于 2013-04-18 12:01    IP属地:未知

这个动作真大

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发表于 2013-04-18 13:19    IP属地:未知

终于有跟踪更新帖了 力挺Franky和Jake
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发表于 2013-04-18 13:27    IP属地:未知

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发表于 2013-04-18 13:32    IP属地:未知

支持 会持续关注

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发表于 2013-04-18 15:32    IP属地:未知

造车!这是我的终极梦想~~我就说宝马的直列六缸发动机,给改装留下太多的可能性。

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