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奥迪Q5/Q5L论坛 >  虽说刚跑了2000多公里,还是决定先把原厂的机油换掉,于是自己动手.....

发表于 2013-04-09 17:45    IP属地:未知

原帖由 123-321 于 2013-4-9 17:43 发表
排版真的很敬业呀,总是在第一时间看到加精,有这样的版主,Q5论坛何愁不兴盛发达。
过奖了 尽力做到大家满意 遗漏的地方 也请大家原谅

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发表于 2013-04-09 17:58    IP属地:未知

原帖由 冷钢 于 13-04-09 17:43 发表
探讨啊,机油滤芯就是个口罩,把脏东西隔住,合格的通过。一般来讲滤芯10000公里是没有问题的。我原来的车是5000公里换一次机油,但都是换两次机油才换一次滤芯。这个有的滤芯说明上是有介绍的。 如果滤芯堵塞严重,将造成机油流动不畅,压力不足,这时机油传感器会报警的。
[ 本帖最后由 123-321 于 2013-4-9 18:52 编辑 ]

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发表于 2013-04-09 18:04    IP属地:未知

原帖由 大帅。 于 13-04-09 17:13 发表
抽油泵有点意思。
还没告诉我哪买的火花塞呢。

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发表于 2013-04-09 18:07    IP属地:未知

忘了说了,这次换的是灰壳5W-40  SN

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发表于 2013-04-09 20:02    IP属地:未知

原帖由 123-321 于 13-04-09 16:58 发表
把这个抽油机插在油尺孔里,接上原车电瓶电源,一搂扳机,哈哈哈。油就出来了:
//image.xcar. ...
抽机油的是什么机器

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发表于 2013-04-09 21:12    IP属地:未知

原帖由 123-321 于 2013-4-9 17:58 发表
探讨啊,机油滤芯就是个口罩,把脏东西隔住,合格的通过。一般来讲滤芯10000公里是没有问题的。我原来的车是5000公里换一次机油,但都是换两次机油才换一次滤芯。这个有的滤芯说明上是有介绍的。  ...
机滤的寿命,一方面取决于其机构以及材料的性能,另一方面跟其纳垢容量有关。由于机油使用一段时间后会生成大量油泥、胶质以及酸性沉积物等,一部分沉淀在油底壳,一部分附着在机滤上,从而大大影响其过滤性能,纳垢能力也大大降低,所以需要定期更换。如果不换机滤,一方面难以保证其良好的过滤性能及寿命,另一方面,其附着的部分油泥等沉积物会污染新油,大大降低油品的性能。因此要求每次更换机油必须更换机滤。
涡轮增压器的叶轮轴是浮动润滑,等到油压报警,恐怕因润滑不良而提前报废,那时只有更换,动辄数万元,能买不少机滤呢

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发表于 2013-04-09 21:23    IP属地:未知

原帖由 冷钢 于 13-04-09 21:12 发表
机滤的寿命,一方面取决于其机构以及材料的性能,另一方面跟其纳垢容量有关。由于机油使用一段时间后会生成大量油泥、胶质以及酸性沉积物等,一部分沉淀在油底壳,一部分附着在机滤上,从而大大影响其过滤性能, ...
    谢谢,谢谢,又使我增加了不少知识。但Q5是要求7500公里才换机油机滤,而这次我是刚刚2170公里,所以觉得没必要换。一般我也不会超过10000公里才换机滤的。再次感谢。

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发表于 2013-04-09 21:40    IP属地:未知

原帖由 mvp5605592 于 13-04-09 20:02 发表
抽机油的是什么机器
就是专门换机油用的抽油机呀。

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发表于 2013-04-09 22:23    IP属地:未知

原帖由 123-321 于 13-04-09 21:40 发表
就是专门换机油用的抽油机呀。   
楼主。。那个抽油机能插到最底下吗

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发表于 2013-04-09 22:38    IP属地:未知

原帖由 硬硬的我 于 13-04-09 22:23 发表
楼主。。那个抽油机能插到最底下吗
  这个是专门用来换汽车机油用的抽油机,到底还长20公分左右,要是全插进去底下就会打弯,反而抽不彻底了,我的这次抽出了4.5升左右。

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