切换新版>>

新君威论坛 >  揭露风扇拐系列之二:发动机温度、缸垫及风扇拐

发表于 2013-04-03 15:33    IP属地:未知

原帖由 HotCat 于 13-04-03 15:13 发表
To hbdsd : 过完清明节,猫猫带TECH2亲自上门给你洗脑。

LZ这样的帖子越多越好,看看前几天LZ不来,坛子里面都没有人发言
猫猫是哪里的?

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-03 15:49    IP属地:未知

原帖由 car-henry 于 13-04-03 15:21 发表
砖家开始炮制出温度系数曲线,现在又来了个路径~~~   多看多看坛友提供网址的内容.不要沉溺于臆想之中!
你拿的出通用发动机设计的依据,拿出你得路径吗?能说出这些词,就能代表你懂汽车?
看得出来LZ真心喜欢我们的坛子,你看他都不去GL8坛子里面发帖,都是为还没有装风扇控制器的船友好啊。我们这些装了风扇控制器的船友真的没必要再这样去指责他了,毕竟LZ年纪也大了,码这么多字也不容易。以后装了风扇控制器的同学还是不要再发帖炫耀了,把LZ气跑了,坛子里面就不热闹了
[ 本帖最后由 HotCat 于 2013-4-3 15:53 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-03 15:49    IP属地:未知

原帖由 car-henry 于 2013-4-3 15:21 发表
砖家开始炮制出温度系数曲线,现在又来了个路径~~~   多看多看坛友提供网址的内容.不要沉溺于臆想之中!
你拿的出通用发动机设计的依据,拿出你得路径吗?能说出这些词,就能代表你懂汽车?
系数两字是你自己加的,你再把我前面的帖多读几遍。
两点(当然包括两温度点)之间可以任意曲线连接,这些曲线统称两点间的“路径”,虽然你没学过高数不懂这些常用名词,但我也不介意免费给你上这么一点点课。

[ 本帖最后由 PathFinder 于 2013-4-3 15:51 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-03 16:16    IP属地:未知

看来楼主是个偏执狂,风扇拐坛子里很多同学在用,不管它的品质和功能是否完美,至少让我们省却了三天两头怕开锅,隔三差五去看看有没有烧插头烧保险盒。再一个,你一直说风扇拐让电子扇频繁启动,缩短风扇寿命,我认为装不装控制器寿命相差不了多少,不就差那么点温度的上升时间么?你堵车的时候原车线路就不会停停起起了?你在高速的时候风扇就不会快快慢慢了?
坛子里的同学开这个车的应该都是有点年纪的,都有能力思考这个选择的正确与否,无非几种情况:
1、没烧过插头和保险盒的,换不换无所谓的
2、没烧过但为了免除后患而直接装控制器的
3、烧过后马上装控制器的
4、烧过后直接换线束的
5、烧过简单直连继续上路的
6、挨了80杀威棒回家养屁股的
这么简单的事情同学们直接会考虑和选择的,LZ也不用3天2头开个帖子抹人家的东西吧,我也是风扇控制器的普通用户,我在使用过程中也对控制器产生过疑问,至少目前还有一个疑问没解决,但我至少现在比较省心,不需要去考虑开锅和插头保险盒问题,大部分同学在电子扇和线束间的选择上肯定有自己的看法,不需要强加,也不需要侧击。那些什么磨损、油耗之类的说法就算了,经常地板油的会算计这点油耗?算计油耗会买这车?只要车子发动什么时候不在磨损?
只是一点个人见解,见笑了,爱看的看,不爱看的晚上来听书吧,今日书场预告:《鎏金岁月》第三章 逆天神器 之 第三回 京城公馆偶遇情敌, 杀威棒前神器哑火

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2013-04-03 16:41    IP属地:未知

原帖由 hbdsd 于2013-4-3 14:45发表
风扇拐
新名词啊
君威论坛一向比较和谐  这玩意  爱装就装  不装再看看

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-03 16:52    IP属地:未知

要是买裤子,我还是买长点的好,等我再长高点还可以穿
平平淡淡才是真

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-03 17:02    IP属地:未知

原帖由 clq789 于 2013-4-3 16:52 发表
要是买裤子,我还是买长点的好,等我再长高点还可以穿
呵呵,你是发展的眼光看以后还要生长,所以买长一点。有的人也是发展的眼光看了买,但因为他以后不会再长高了,只会缩,所以要买比现在短的!

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-03 17:08    IP属地:未知

我又看了一遍,终于看懂了,原来楼主是不支持用拐,我同意!反正我也没装
平平淡淡才是真

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-03 17:11    IP属地:未知

啥叫风扇拐?
莫逐有缘
莫求无痕

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2013-04-03 17:15    IP属地:未知

风扇控制器做了两件事情 一是改变了风扇开启温度 二是提供大电流给风扇
改变启动温度 会避免开锅 即使没有压力盖 加防冻液也不会开锅 改变了发动机工作温度 使冷却液循环系统压力降低
因为风扇老化 主要是散热扇电机电刷磨损带来碳粉积聚 导致电机存在一定程度的短路电流 因此风扇电流增加 因此需要大电流 原线路无法承受 烧插头 继电器等 对于这一点 还是换电机或者风扇比较靠谱
另外 常检查防冻液 缺防冻液及时补充 基本风扇低速转就能满足散热问题 对于极拥堵路况 使用一档跟车 一定程度上靠发动机转速控制车速 也能减少发动机热量产生
有的军友说的 开启空调 强制降温 也是不错的注意
还有种想法 就是改变温度传感器特性 欺骗ECU使得风扇低速散热状态提前开启 也是不错的办法 但是存在难度 风扇低速状态为两风扇串联 理论上电流只有高速转的一半 是相对安全的

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报