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Polo/Polo Plus论坛 >  央视访谈,大运航电

发表于 2013-03-22 11:00    IP属地:未知


遮光板处位于平视显示器(HUD)旁边的是两位驾驶员各自的通讯领航控制板(CNC)。每个控制板都能实现飞机上所有无线电调谐。遮光板处还有自动飞行控制系统控制板,驾驶员可以实现对自动驾驶仪和领航模式的控制。平视显示器(HUD)、通讯领航控制板和自动飞行控制系统控制板共同位于遮光板处,使得驾驶员在完成大多数机动动作时不用下视驾驶舱,这样大大降低了飞行员的负担。

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发表于 2013-03-22 11:02    IP属地:未知

原帖由 gpwjh 于 2013-3-22 10:59 发表
高科技,远观之
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发表于 2013-03-22 11:03    IP属地:未知

 运-20的航空电子系统应该包括:首先它配备的计算机综合化的航空电子系统,以中心计算机为核心,将机载导航、通信、气象、飞行控制、大气数据计算机等系统有机的联接在一起,形成一个统一的网络,实现了数据的综合处理和显示,飞行员可以从座舱多功能显示器得到直观、全面的飞行及飞机信息,其中平显可能是飞行的主要显示器,主要的飞行及飞机状态住处都在处显示,飞行员可以据此操纵飞机,同时保持对飞机周围态势的感知,提高了飞机在夜晚及不良气候条件下降落的能力,运-20要求能够直接把重装备空运到前线机场,这个能力显然是非常宝贵的。

  运-20的航空电子系统体现了我国航空电子行业在近来年的技术成果,技术水平已经达到当今世界先进水平,未来运-20可能还会加装前视红外系统,升级到合成视景系统,进一步加强它的起降能力。

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发表于 2013-03-22 11:04    IP属地:未知

原帖由 一车米 于 2013-3-22 11:02 发表
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发表于 2013-03-22 11:06    IP属地:未知


Y-20悄然使用了3D激光打印技术

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发表于 2013-03-22 11:07    IP属地:未知


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发表于 2013-03-22 11:07    IP属地:未知

原帖由 gpwjh 于 2013-3-22 11:04 发表
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发表于 2013-03-22 11:08    IP属地:未知


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发表于 2013-03-22 11:08    IP属地:未知


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发表于 2013-03-22 11:09    IP属地:未知


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