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白银长老
注册 2008-07-15 来自 浙江省|杭州市
发表于 2013-03-18 14:41 IP属地：未知
[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...
水古月
努力赚米中
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本站元老
注册 2006-11-29 来自 重庆市|重庆市
发表于 2013-03-18 14:48 IP属地：未知
1>四门隔音 四车门是车内噪音的主要来源之一，由于原车门的密封性较差，导致外界噪声有机可乘；加之钣金共振，不单是噪声，还会影响喇叭到安装在车门上喇叭的效果。针对车门进行双层减振隔音处理，可阻隔外界噪声进入，同时减小钣金共振现象。
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发表于 2013-03-18 14:51 IP属地：未知
[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...
发表于 2013-03-18 14:55 IP属地：未知
拆卸下来的部件全部用塑料膜包起来，防止灰尘和刮伤。。
[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...
发表于 2013-03-18 15:01 IP属地：未知
外层隔音整张粘贴顶级隔音王，密封门板，让门板内形成密闭的箱结构，给喇叭营造一个更为稳定的运行环境，喇叭能更好的发挥；同时钣金强化，减振隔音。
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发表于 2013-03-18 15:11 IP属地：未知
2>后备箱隔音
后备箱同样是车内噪音的主要来源之一，外界噪声主要通过两侧叶子板进入车内，本身存在钣金共振噪声。双层减振隔音结构，阻内减外，车厢更安静。
内层隔音分块粘贴顶级隔音
外层隔音整张粘贴顶级隔音王，密封孔洞，强化钣金，让车厢在行驶过程中更加稳健，过坎更平滑。
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发表于 2013-03-18 15:16 IP属地：未知
3>车地板隔音
车内噪音的解决主要要从车底板着手，解决这种噪声的难点在于解决大量的低频噪声，减振隔音+吸音+吸音减振隔音三层强化结构，可高效的隔除低频噪声，同时大量降低发动机排气管向车内的传热。
第一层隔音：分块粘贴顶级隔音王，强化钣金，减振隔音。
第二层：粘贴吸音棉进行吸音处理 吸音隔热 隔音
第三层：铺上路噪王 处理低频噪声 高效减振隔热 隔音隔热
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发表于 2013-03-18 15:19 IP属地：未知
4>引擎盖隔音
有效防止引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面过早老化！减振隔音+吸音隔热双层隔音结构不仅可减少发动机热量对引擎盖的烘烤，同时可以有效吸收发动机的机械噪声，加之顶级隔音王减震、隔音，发动机噪音更是难以向车内外传递。
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发表于 2013-03-18 15:23 IP属地：未知
————————音响改装篇——————————
一套好的音响器材发挥出来的效果与线材的搭配及专业的安装也有很大的关系，线材搭配得当，安装标准，然后就是稳定环境，这样才能发挥到更加的状态。
1>车门喇叭安装工艺
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2010新锐志
青铜元老
注册 2010-11-09 来自 北京市|北京市
发表于 2013-03-19 09:16 IP属地：未知
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