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马自达8论坛 >  纠结于马8和汉兰达,请大家指点。

发表于 2013-01-10 12:05    IP属地:未知

原帖由 Frankie谢 于 13-01-10 11:57 发表
谢谢分享个人感受,自己开下来的感受如何,能说些优缺点吗?最好缺点多说点,看我能不能承受,您的意见对我影响很大。
马自达8的高度也相当于SUV座椅的高度,马自达8的优点是空间大,如果长期出门4个人,那么后排2个人跟坐沙发似的。如果长期满员6~7个人,最后一排空间还是不错的。这个比汉兰达要好
马自达8的2.5发动机不会有问题,而且油耗也不错,只要不堵车,不龟爬都不会高的惊人。
保养价格参考睿翼就行
汉兰达做工细致,但2.7的发动机油耗可能会相对于马自达8高一些。

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发表于 2013-01-10 23:14    IP属地:未知

原帖由 jason_adam 于 13-01-10 12:05 发表
马自达8的高度也相当于SUV座椅的高度,马自达8的优点是空间大,如果长期出门4个人,那么后排2个人跟坐沙发似的。如果长期满员6~7个人,最后一排空间还是不错的。这个比汉兰达要好
马自达8的2.5发动机不会 ...
北京是这价,汉兰达车船税1920米,马8 900米,不知上海多少?
[ 本帖最后由 fsth 于 2013-1-10 23:16 编辑 ]

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发表于 2013-01-13 11:00    IP属地:未知

原帖由 jason_adam 于 13-01-10 12:05 发表
马自达8的高度也相当于SUV座椅的高度,马自达8的优点是空间大,如果长期出门4个人,那么后排2个人跟坐沙发似的。如果长期满员6~7个人,最后一排空间还是不错的。这个比汉兰达要好
马自达8的2.5发动机不会 ...
在国内20万左右的家用MPV可选择的余地太小了。

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发表于 2013-01-13 21:03    IP属地:未知

原帖由 Frankie谢 于 13-01-13 11:00 发表
在国内20万左右的家用MPV可选择的余地太小了。
国内20万以内的MPV就2款比较靠谱,一款是马自达5,另一款是途安。
如果不是6~7人乘坐,途安1.4T中配还行。但缺点也有2个,一个是保养费用高,尤其是2.5万公里更换火花塞,一个就100多点,4个差不多500左右,外加全合成机油500,空气滤、空调滤、机油滤芯+工时费,估计一个大保养下来起码1500左右。另外一个问题就是DSG,虽然有10年16万公里的承诺,但出了问题后车要放在4S店2周等滑阀箱或者DSG总成。
马自达5相对来说,配置够用,但不先进,自然吸气2.0发动机提速很明显,配合5AT也比较让人放心。
也有相对2个缺点,1是进口车配件比较贵,而且时间比较长,特殊部件需要从日本订购,天津入关在运到当地4S。2是马自达5底盘相对轿车比较低,上马路牙子就别想了,还有过沟沟坎坎你会心里忐忑不安,生怕托底。。。。
就说这么多吧,估计你看完之后就改动摇了,我是有什么说什么,呵呵~ 也算是中肯的肺腑吧。见谅~
15万左右家用车,空间大的就是骐达了,如果不介意日本车,你可以去看看骐达,后排空间那叫一个大,跟昊锐有一拼了。福克斯也行1.6风尚+6速干式双离合(目前还是进口的,2013下半年估计就国产了),全下来估计16万,后排空间没骐达大,但也还行,车的操控不错,而且还有3千惠民节能补贴。最近还有优惠,不妨去看看。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-01-14 02:27    IP属地:未知

马八八人车,高速会贵吧?
享受闲散的快乐和什么也不做的惬意!!

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发表于 2013-01-14 13:25    IP属地:未知

马8的主要问题是配置太低,连行车电脑都不装

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发表于 2013-01-14 13:28    IP属地:未知

原帖由 jason_adam 于 13-01-13 21:03 发表
国内20万以内的MPV就2款比较靠谱,一款是马自达5,另一款是途安。
如果不是6~7人乘坐,途安1.4T中配还行。但缺点也有2个,一个是保养费用高,尤其是2.5万公里更换火花塞,一个就100多点,4个差不多500左右 ...
马5和途安都显小,GL8太商务,奥德赛太矮,看来看去还是M8中意点,纯外形上看而已,当然配置方面貌似M8最低。骐达是我06年买的第一辆车,开了5年10万公里后转给我哥了,现在改款后空间大了很多,现有一辆奔驰C180K,当初是被它的内饰诱惑,当然还有不错的优惠价格。买了之后有点小后悔,操控实在不咋地,可能开惯日本车轻巧缘故,油门方向都比原来重好多,避震也很硬,发动机噪音也比原来响很多。冲着是BENZ的标,忍到现在,LD一直想念骐达,现在想着换辆MPV家用,再把BENZ托手,换新骐达给LD。

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发表于 2013-01-14 13:34    IP属地:未知

原帖由 Frankie谢 于 13-01-14 13:28 发表
马5和途安都显小,GL8太商务,奥德赛太矮,看来看去还是M8中意点,纯外形上看而已,当然配置方面貌似M8最低。骐达是我06年买的第一辆车,开了5年10万公里后转给我哥了,现在改款后空间大了很多,现有一辆奔驰 ...
呵呵,我现在的车就是08款的骐达1.6最低配,小毛病没有,很省心的一辆车。也就是因为骐达的后排空间,我现在再打算买车就很麻烦了,父母做惯了后排腿部大空间,换别的车都很矛盾。
我看车2年了,现在也没选好车型~
最后想了想,实在不行,给老婆买个福克斯、高尔夫这样的车开吧,新骐达的CVT有点不放心,且外形和内饰设计远不及老款,空间还是没得说的。谁让法国人和日本人再次分家了呢。
奔驰C180之前亲戚打算买,因为优惠完好像可以到19万多,但真的删配置太严重了,而且奔驰保养费用很高,小保养差不多1600左右,大保养在2200左右。最后亲戚果断放弃,改了新款宝马3系。
哎~ 咱这老百姓,买车兜里钱不足,真的很纠结,呵呵~

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发表于 2013-01-16 03:19    IP属地:未知

不错不错,鼓励一下
享受闲散的快乐和什么也不做的惬意!!

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发表于 2013-01-21 14:26    IP属地:未知

对M8的纠结主要是在离地间隙,毕竟外出自驾的时候南面会碰到一些沟沟坎坎。

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