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Polo/Polo Plus论坛 >  老四眼POLO 1.4手动三厢 抖动 缺缸 烧机油 二次点火 启动困难

发表于 2013-01-10 08:45    IP属地:未知

在这样短的时间内火花塞及点火线圈接二连三的坏,楼主应该考虑一下换上的配件质量是否合格,型号是否匹配,如果不是这里的问题再查下别处。象现在这样不停地烧点火线圈,也太折腾人了。
POLO勁掫

















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发表于 2013-01-10 08:59    IP属地:未知

查查氧传感器吧

人民再也不会上当了!

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发表于 2013-01-10 09:23    IP属地:未知

原帖由 tclaowang 于 2013-1-10 08:59 发表
查查氧传感器吧
谢谢提醒!
我也考虑了,已经备了一个氧传感器,有机会就换上。时间久了的车子,抖动或故障的原因很多,还会继续排查。

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发表于 2013-01-10 09:27    IP属地:未知

原帖由 Polo劲取518 于 2013-1-10 08:45 发表
在这样短的时间内火花塞及点火线圈接二连三的坏,楼主应该考虑一下换上的配件质量是否合格,型号是否匹配,如果不是这里的问题再查下别处。象现在这样不停地烧点火线圈,也太折腾人了。
谢谢你的指导!
我在4S也电脑检查了,也在论坛看了一些有经验的帖子,配件型号和质量我也很注意,都是原车配套的,你的中肯意见我会采纳。

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发表于 2013-01-10 09:32    IP属地:未知

原帖由 tommy999803 于 2013-1-9 10:30 发表
楼主动手能力挺强的,赞.
谢谢你的支持!
我觉得自己能解决问题很有成就感。一来通过检查和维修自己是学习过程,对车更了解,应付或应急需要时也更有底气;二来自己动手可以节约银子,养车费用很低。

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发表于 2013-01-10 09:34    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 2013-1-9 13:41 发表
围观,放屁其实是点火时刻不对
谢谢你的指导!

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发表于 2013-01-10 09:37    IP属地:未知

原帖由 xiaorui 于 2013-1-9 10:48 发表
火花塞到里程必须换,如果不换就会有故障了。
按时换了,而且都是提前换的,只是这次是换上了没到期换下的旧的,所以又买了4个新的待换。

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发表于 2013-01-10 09:54    IP属地:未知

原帖由 gfywuqiang 于 2013-1-9 11:07 发表
三爪的要用BKUR6ET-10,这是老四眼1.4手动原装货。1.4点火线圈有问题比较多,但有时可能是积碳造成的抖动,我原来一个月中电脑检测四个缺全部点火线圈坏了,换了一圈,过几天又来了,所以4S也怀疑不是线圈本身问 ...
谢谢你的提醒!
我买的就是NGK BKUR6ET-10 (2397),如果换了线圈和火花塞还有问题会考虑也用G17试试,或检查其他方面。

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发表于 2013-01-10 09:56    IP属地:未知

点火线圈和火花塞还没到,继续等待中!
[ 本帖最后由 47137254 于 2015-12-9 09:57 编辑 ]

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发表于 2013-01-11 10:31    IP属地:未知


抖动治好了!
    昨天快递送来了点火线圈,但火花塞还没到。晚上在车库自己动手,4个火花塞全部检查一下(同时用强光电筒观察燃烧室),1和3缸积碳较多点,2和4缸较干净,换上4个用了一年半的火炬牌依金(厂家指定POLO可用型号)火花塞,换上4个(带大众原厂正规包装盒)新点火线圈,一次点火成功,没有抖动和放屁现象啦!试车5公里一切正常!

    今天早上室外4度左右,一次点火启动,行驶13公里无抖动和异常。
   
    新买的4个原厂火花塞还没到,如果不再抖动,就留作备用。

[ 本帖最后由 47137254 于 2015-12-9 09:56 编辑 ]

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