大片啊！期待中。。。。。。

感谢浏览，当时的确是先发在其他地方的，发这里就懒的改了，拷贝过来了，不过还是稍微修改了下，谢谢支持哦！
如果版主觉得不适合发在这里可以删掉此贴并短信通知。其他人愿意看的欢迎，不愿意看就绕道。
[ 本帖最后由 还你一世恩宠 于 2012-11-6 15:21 编辑 ]

期待巨片

9月2日
成都——匆匆而过
其实，之前设计好了游玩成都的计划，去周边的老镇看看，可是，很多事情突然发生，很多打击迎面而来，令人措不及防，于是，改变了出发日期，我们便没有更充裕的时间去逛成都老街了。
2011年9月1日，张勇、才哥、我，三个人装满一车行李，装着各自复杂的情绪出发了。第一天，全程高速，1200公里左右，一路歌声飞扬，兴奋而期盼，毕竟，对于大多数人来说，不会有这样的人生经历，而我们，希望能在路上遇到什么，为自己的生命增添颜色，这些是愿望、是要求，但，有了这些要求，也许就会有失望。
晚上11点到了西安。半明半暗的街区，令我们没办法看清这个城市的模样，过客，就是这般行色匆匆的吧，我们都是人生过客，能带走什么呢？
旅途的感觉忽然不期而至。
晚上，找到一家旅馆，吃过晚饭，马上休息。
第二天一早，六点，我们整理好准备出发，每天都是才哥第一个去整车，在楼下，我们听到才哥的呼叫：“张勇，你快看，这是什么漏了？流了一地？”我和张勇赶紧跑过去，是水箱漏了，蓝色的防冻液流到地面上，好像一副印象派绘画。
赶紧找到旁边的一家修理厂，更换水箱。一个上午，修车。
中午12点，出发，晚了半天，我们今天计划到成都的。赶路、赶路，三个人轮流驾车，在高速上狂奔。张勇的蓝色2500在高速上一直120迈，才哥提醒我们，有超速摄像，不过，那个时候，到达成都是我们唯一要做的事情。
晚上7点半，进入成都市区，当时是我在开车，脑袋都是木木的，在闹市，车子三转两转，找到了珠峰宾馆。看到了最西藏的逸海、午夜、梅朵，那一刻，恍惚回到了2010年，我们曾经一起走了阿里、新藏线，一路下来，同甘共苦。另外还有两位工作人员：许叔和向导扎西。
见到了第一阶段的队员：来自上海的球先生、菲利普，来自广东的花罗汉、公爵王、水灵儿、Jacky，来自安徽的潘队，来自北京的西部、老孙、张哥一家人，来自陕西的起航、杨帆。还有来自青岛的小孙，他是我们4号车的成员，在出发前两天加入到队伍中。小孙是个阳光帅哥，特别爱笑，可爱之极，这一路，带给我们很多安慰和快乐。
一个简短的说明会，大家也相互做了介绍，从陌生到熟悉是一个过程，同走滇藏线的经历，会让我们彼此之间留下共同的回忆。
我们的车被排序为四号车，著名的四号车，发生了很多故事流传在坊间。
张勇、才哥的朋友来宾馆找我们，开完会后，带我们去吃饭。很晚了，餐馆大都打烊了，找了家兔头特色的餐馆，他们男人要了兔头，大快朵颐。我素食好多年了，没有想吃肉的愿望，看着他们吃，五味杂陈。
想尽快回去休息，很累，回到宾馆，看到其他队员们都在贴车贴，我们四号车也开始贴起来，经过装饰，张勇的2500更酷了，很漂亮，也很男人，不过，是个不听话的男人，一路给我们带来很多意外，哭笑不得的意外。

排队看大片。

文字和照片没放一起，看起来文字好多啊
[ 本帖最后由 还你一世恩宠 于 2012-11-6 13:42 编辑 ]

9月3日
黑夜 深山
第二天一早，队伍集结，准备出发。浩大的车队，全部都是2500越野车，在街上行驶时，路人侧目，看着长长的车队在街道里穿行，成为街头一景，那种虚荣、那种引起关注的满足感，想必成为车队每个成员的内心情绪。
驶出市区，进入高速公路，才哥驾车，很淡定，车里的另外三个人则很兴奋，说笑着，打趣着，设想着未知的前程。
乐极生悲，以为一切正常起程的时候，我们的车忽然发出了一声轰响，紧跟其后的五号车在对讲机里大声提示：四号车，你们慢慢靠边行驶吧，有东西从车上掉了下来。同时，车里的人都看到有股白烟正在从前机器盖冉冉升起，才哥马上靠边停车。
打开前机器盖，才看到是皮带断了，打到了水箱，需要新换一个水箱才行。车队都停了下来，经过短暂的商定，八号车留下来和我们一起处理问题。此时，是上午九点，高速路的巡逻警车过来了，帮我们联系上了一辆大拖车。八号车继续赶路，追寻大部队去了，而我们四号车的四个人从高速路的第一个出口去修理厂，那个出口叫做：雅江。车子放在修理厂，等着他们从成都买回水箱重新安装。预计下午四点才能修好，不过，我们四个人都很安然，既然已经这样，那就接受吧，旅途中出现的各种意外，不是第一次经历了，既然已经开始行程，那一切都要坦然面对，这些都是你需要接受的。
我们去小镇上吃饭，这是个很小的小镇，几条街道，稀少的行人，很安静，找到一家面店，说是这家在当地最地道。
有时候会胡思乱想，经常有这样的奢望：在一个很小很小的镇子里，和自己最爱最爱的那个人在这里安家落户，远离诸事的烦扰，远离一切人际关系，只有两个人，只要一个小房子，平静、安逸的生活……我内心知道，这是不可能的事情，因为爱情不是生活的全部，没有人能依靠爱情的力量走过一生。每次想到这件事，明明知道不可能，还是很失落、很无奈。
修理厂旁边，是一家茶叶店，年轻的老板热情的招待我们，为我们泡了香茶，我们的嗅觉、味觉，任何一种感觉都有功劳，这就是让我们感官满足的功劳，茶叶飘香，淡淡的清香，张勇买了些茶叶，当地特产的茶叶带上路。
车子在下午四点多修好了，我们再次上路。
六点多，到了雅安。雅安女，雅江鱼，街头的美丽女孩还真的很多，小孙看得眼花缭乱、心满意足，直呼名不虚传。
车子沿着雅江行驶，来到了一条江边的酒吧街，就像北京的后海酒吧街、就像老挝的湄公河酒吧街一样，人们在这里悠闲的吃饭、闲聊，生活至少还有表面看上去的轻松，很喜欢这种感觉，停在这条街，我们也在一家小馆子里就餐。
酒足饭饱，从雅安出来，穿山越岭，郊外的风景缓解了我们紧张的情绪。不过，事情有发生了变化，水温一路飙升，超越了红线。在山里，我们再次停车整修，张勇给北京的维修店打电话，又是水箱的问题，水箱太小了，循环不充足，所以，水温太高。
此时，已经是傍晚八点。四个商量着明天一早返回雅安换个大水箱，于是，我们和大部队联系，他们已经翻越了夹金山，按计划到了丹巴，我们则决定就在山里休息，明天直接去新都桥与车队会合。
山里，夜色茫茫，空旷孤寂，只有我们一辆车在这里歇脚，有些探险的意味。小孙真是个好孩子，不管发生了什么，他都很平静的接受，而且，是主动接受，没有抱怨、没有责备，依旧那么开心，面对问题也不会急躁，我想他年纪虽小，也是有过经历的人，不然怎么会如此波澜不惊。
山里清凉的空气透露出清爽，月色朦胧，是个没有星星的夜晚，这样的情景，会引起很多遐想，想起他，他此刻在做什么，会不会有担心，他在北京能想象得到我们的境遇吗？人生就是由无数的偶然、必然组合而成，这些悲欢离合的故事，这些欲罢不能的情爱，谁知道哪儿一天都会无影无踪？
偶尔有犬吠声从很远很远的山外传来，我们找出厚外套穿在身上，我和小孙在后座分别蜷缩在两侧，当时就是想休息，因为明天还有更长的路要走，而且，前景未卜，不知道还会出现怎样的状况，只有养好精神，才能迎对和解决所有的问题。
那个时候，心情是不一样的，那个时候，对生活还有盼望。

9月4日
新都桥——堵车，无处不在
清早六点，车窗外一片漆黑，我们都陆续醒过来。跳下车，伸展腰身，冰凉的空气沁入心扉，有时觉得时光如白驹过隙，但此刻，时光不是奢侈品，我们只希望能尽快摆脱这样的处境。
张勇是最焦急的一个，可能是一种心理负担，所以，他没有心情欣赏周围的景色，而我，不一样，我放松到极点，没有一点担心和焦虑，甚至喜欢这样惊险、未知的处境。
山里的清晨是迷雾朦胧，浓雾、薄雾、轻雾层层围绕在群山之外，像是白色的丝绸哈达，能听到轰轰的河水声，却看不到滚滚的河面，厚厚的白雾笼罩在河面，是神仙才能腾云驾雾的天际。
我举着相机，拍下美景，也捕捉那三个人不同的表情，在晨雾中，或愁眉不展，或茫然无措，或渐露希望，或酬酢不定，都被我抓到相机里。
即使回到了雅安的2500汽车专修厂，他们的表情仍然一直那样，车修好了以后，我们再度启程，去新都桥追赶队伍，和午夜沟通好，当晚在新都桥集合。
选了最近的一条路，穿行在山中的树林里，这条路，这两天走过三次。下午六点，遇到山里的堵车，车子都停靠在蜿蜒的山路上，也是壮观的一景，人们都下车打探，说是前面的隧道正在修，只能一段一段的单向放行。路边有卖烤玉米的，那是最爱的食品，真香，小孙和我一起，跑过去抢下了最后的几个，吃着玉米，一下子觉得时间没有那么漫长了，曾经对某个人说过：对我来说，最幸福的事情就是吃着玉米，看着电视，便没有别的奢求了。
车队开始慢慢爬行，终于穿过了隧道。我们左右突围，一路快马加鞭，晚上11点，终于到了新都桥，摸着黑进了村子，沿街找到旅馆，挨近组织心里踏实了。
旅馆门口，橘黄的灯炮吊着光亮，是在迎接掉队的人。队员们都休息了，梅朵、午夜在等我们，有些疲惫，但安心了，回归队伍，就有了安全感。

去新都桥的路确实不好走。

[ 本帖最后由 还你一世恩宠 于 2012-11-6 15:17 编辑 ]

我们的2好车已经开始出问题了，水温过高，逸海，徐叔正在检查。

[ 本帖最后由 还你一世恩宠 于 2012-11-6 15:19 编辑 ]