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发表于 2012-10-29 20:19 IP属地：未知

原帖由 等待OO的大力儿 于 2012-10-29 20:16 发表

基本一路上的悬崖边基础都很松散，经常发生小塌方，地质结构很不稳定，就一车之宽，28816864大家可以看到车辙印基本就是贴在松散的路崖边

开始出现水毁路段，一路都是泥石流毁坏的景象

，欧蓝德的底盘高度开始没有任何优势，大家都开始小心驾驶，

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等待OO的大力儿 16W+ 爱卡币 13777 帖子加关注发私信版主注册 2006-04-26 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-29 20:20 IP属地：未知 12楼原帖由等待OO的大力儿于 2012-10-29 20:19 发表开始出现水毁路段，一路都是泥石流毁坏的景象28816873，欧蓝德的底盘高度开始没有任何优势，大家都开始小心驾驶，点击查看原图 (139.23 KB) 2012-10-29 20:20
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等待OO的大力儿 16W+ 爱卡币 13777 帖子加关注发私信版主注册 2006-04-26 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-29 20:21 IP属地：未知 13楼原帖由等待OO的大力儿于 2012-10-29 20:20 发表 28816876 点击查看原图 (112.67 KB) 2012-10-29 20:21
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白金长老

注册 2010-12-09 来自浙江省|杭州市

发表于 2012-10-29 20:22 IP属地：未知

原帖由 等待OO的大力儿 于 12-10-29 20:13 发表

深入察察10公里左右开始出现30度以上的坡度，2。4的CVT变速箱开始保护，动力受到限制，此时飞虾决定将一笑两口子放到了我的车上28816851

看来2.4的确差距很大啊！我在四川行走的时候好像没感觉到，也是这么险的山路，当时是一味求稳，没追求速度，感觉车子变速箱没什么抗议，倒是发动机在高原上（4000M)以上的时候声音不同了，有点“嘶嘶”的声音

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等待OO的大力儿 16W+ 爱卡币 13777 帖子加关注发私信版主注册 2006-04-26 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-29 20:22 IP属地：未知 15楼原帖由等待OO的大力儿于 2012-10-29 20:20 发表 28816876 点击查看原图 (81.96 KB) 2012-10-29 20:22
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等待OO的大力儿 16W+ 爱卡币 13777 帖子加关注发私信版主注册 2006-04-26 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-29 20:24 IP属地：未知 17楼原帖由等待OO的大力儿于 2012-10-29 20:23 发表 28816890 点击查看原图 (114.03 KB) 2012-10-29 20:24
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等待OO的大力儿 16W+ 爱卡币 13777 帖子加关注发私信版主注册 2006-04-26 来自上海市\|上海市	发表于 2012-10-29 20:26 IP属地：未知 18楼原帖由等待OO的大力儿于 2012-10-29 20:24 发表 28816895 这条路让我最心有余悸的就是会车。。。。。。。。绝对的不寒而栗点击查看原图 (99.84 KB) 2012-10-29 20:26
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孤单义侠爱卡生活 7.8W+ 爱卡币 5573 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-07-25 来自浙江省\|杭州市	发表于 2012-10-29 20:28 IP属地：未知 20楼看插插
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