切换新版>>

奔驰SUV论坛 >  2012大美藏地--奔驰M 300穿越丙察察,珠峰大本营,阿里北线,25天,12000公里自驾游

发表于 2012-10-15 16:08    IP属地:未知


[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 10:33    IP属地:未知


丙中洛的晨雾

丙中洛境内有国家级4A景点3个,怒江第一湾、石门关和丙中洛田园风光












周献忠

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 10:56    IP属地:未知

石门关

雾里村

因为丙察察线塌方,困在丙中洛。所以很悠闲的在周围逛逛。雾里村就是其中之一。

沿着茶马古道最近的的一个村,村里房子全部是吊脚楼,很美。里面的村民十分淳朴,甚至怕见到生人。





秋那桶

我们在一个叫秋那桶的小村住了一个晚上,桶就是村的意思。我们一行的小惠把秋那桶来源重新演绎了下,他说是从church town翻译过来的。因为在这个村里埋着一个德国的传教士。

教堂每个周日有很多周围的人来做礼拜



不管是大都市,还是偏僻小村,烦恼无处不在

宁静小村


据说老人有90多了。

当地的腌猪肉,猪去内脏,整条一起腌制。

周献忠

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 11:29    IP属地:未知

D7(8月30日),秋那桶——察瓦龙 [97 公里]
D8
(8月31日),察瓦龙——察隅 [187公里]

第五站开始穿越艰险的丙察察线。丙察察线是本次穿越的主要目的之一,所谓丙察察,是指起点在云南怒江边的丙中洛经察瓦龙到西藏的察隅的一条简易公路。这不是一条传统的进藏线路,也没有正规的公路编号。这条原本是为了勘测怒江水利资源而开辟的简易公路,在地图上和GPS上都找不到,却在进藏的人群中享有崇高的声誉。大家都向往着能走一趟丙察察,而有幸走过的也以此自豪。这条路在网上的帖子里被形容得极其艰险,而沿途的风景又被描述得恍若仙境。

真正的丙察察线,只有280多公里。可以分为从云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡沿怒江到西藏自治区林芝地区察隅县察瓦龙乡的一段(约90多公里)和离开察瓦龙十几公里后离开怒江穿越原始森林,翻越三个4500米以上的垭口到达西藏的察隅的一段(约180公里)。两段路的风景截然不同, 路况也不同。

但其实从大理沿G65杭瑞高速在澜沧江出口下,走S228,在怒江州的六库前过怒江大桥, 我们就开始一直沿怒江走了。让我们充分领略了怒江的汹涌澎湃,惊涛拍岸,激荡奔腾!在老虎跳景点,怒江的“怒”被发挥到极点。从观景台往下看,浑浊的江水跳跃着,飞旋着倾泻而下,撞击到岸边的巨石后,又急转直下。下到江边,贴近江面往上游看,江水似乎是从天上扑面而来,涛声震耳欲聋。最奇怪的是这里的怒江水现在是浑浊的,到了冬天就会变得很清澈。

丙察线沿怒江边开辟的简易公路, 蜿蜒曲折在绝壁上,一侧是永远咆哮奔腾的怒江。绝大多数时候路宽只能容一辆车通过。会车往往要一方倒退很长的路,才能找到空地。不过好在一是来车极少, 二是经常本地的车让我们外地的车。路经常会在形如虎口的大石头下经过,一个急弯接着一个急弯。

车经常要过水







溪水还是很美



老虎嘴下合影

过滇藏界合影,这个里面外国人不让进的



周献忠

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 11:39    IP属地:未知


丙察线看上去很险




开这个路,腿还真有点抖




周献忠

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 12:31    IP属地:未知

丙察线上小流沙


经过大流沙,可能和前面的车子跟的太近,结果有石头从上百米的山顶落下,砸到我玻璃和车顶上,吓死我了。还好奔驰的前挡玻璃挺结实,安然无恙,车顶砸了个瘪坑。





砸我车上的石头,正好卡在车顶的行李架上了,留作纪念。



丙察线上的路面,全是沙子、石头,对轮胎是个考验,稍不小心,就会让你轮胎报废。





在这个路上汇车,你还害怕啊?所以要远远的注意对面的来车。找宽的地方停下。宽的地方其实很少很少,大部分地方只能过一个车




据说丙察线上最险的一段路,现在修隧道了,以前每年据说有30几个车要掉下去的。

周献忠

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 12:49    IP属地:未知

过了大流沙, 离察瓦龙就不远了。这是以前走这条线路的中间点,不论从察隅方向到丙中洛或是反之,都到这里落脚。镇上的四川饭店的陈老板是这条路上的名人。

他家墙上都是各地来这里人涂写的。他在盖新楼了,明年估计住宿条件有很大改善。




和老陈,老枪合影



快到察瓦龙时候,有一大片仙人掌,挺壮观。据说黄黄的果子很好吃,但是有刺,要小心。



周献忠

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 13:13    IP属地:未知

从察瓦龙出发,路上遇到了楚雄的老杨两兄弟,他们是单车,于是我们结伴而行。路上也好互相照应。


察察线路况开始像藏区的道路了:不断地盘旋上升,到垭口后急剧下降。不同的是,在峡谷底部,原始森林都很茂密,树上挂满了松萝,说明空气非常洁净。路边总有一条清澈的溪流,伴着你前进时,一定是下山;迎着它走的时候, 就是在上山。







察察线上一共有三个垭口, 分别是4600米、4500米、4700米。在第二个垭口前,有几段比较难走的路。大S弯一个接一个,加上下雨天,路上比较泥泞,还有大车碾压留下的深坑,鱼背。几次陷车,几次救援。187公里的路途,我们走了17个小时才出来。中间无任何手机信号,我出来后,才发现一条前胎被割了4个口子,一条后胎被扎了一个洞,幸好本人RP好,等走出这个无处求助的地方后车胎才报警,由于路上修车点不多,一直到波密,才有维修点,但是因为我的20英寸轮胎,本地的剥胎盘没有那么大的,还补不起来,只能换备胎跑,等到林芝或者拉萨再去修补了。


一组美景









惨不忍睹的路








我们陷车了,在海拔4000多米的地方这么运动还是很累的。






有时候大家下车,减轻重量,还要推车的。









周献忠

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 13:33    IP属地:未知

D9(9月 1日),察隅—然乌—波密—鲁朗[524公里]

然乌湖

走出丙察察,凌晨两点半到达察隅县,住在著名的汪老板的平安饭店,因为提前告知,所以汪老板亲自给我们下了两大碗面条。又告知我们去然乌波密的路在修,每天有限行。所以我们临时决定早上五点半继续前行,绕开限行路段。这样我们都只睡了3个小时,就又赶路了。我们一行的小枪说,到了察隅都没有看清楚汪老板的平安饭店什么摸样。

早上五点半准时起床,抹了一把脸,也没有刷牙,就上路了。走不多远,胎压报警,下车检查发现左后轮胎明显缺气,但感觉还能跑,就继续前行。

然乌湖位于八宿县城西南面89公里的川藏公路边上,也是公认的西藏最美的湖泊之一。 然乌湖北面有著名的来古冰川。冰川延伸到湖边。每当冰雪融化时,雪水便注入湖中,使得然乌湖保有丰富的水源。 然乌湖边是如荫的草场和绿油油的庄稼;湖边山腰上则是莽莽的森林,山顶则是终年不化,重叠起伏的雪山,风景如画。









鲁朗田园风光


从波密到鲁朗,有古乡涉水路段, 有102道班常年塌方处,有著名的通麦大桥,有令人望而生畏的12公里排龙天险,过去是G318上最难走的一段。现在只有12公里的排龙天险依旧,但走过丙察察,这段路就小菜一碟了。起码可以会车,起码江边有石坎。不过这段路也在修了, 明年或许也见不到了。



著名的通麦大桥


鲁朗林海

鲁朗田园



佛掌沙丘

江海汇流

鲁朗田园


周献忠

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-10-16 13:59    IP属地:未知



南迦巴瓦”藏语意为“直刺蓝天的战矛”,主峰高7782米,是藏东南林芝地区最高的山。有“冰山之父”之美誉。多次被旅游杂志评为“中国最美的雪山”之一。其峰体终年积雪,常年云遮雾绕,真身不轻易为人所见。当地人说:“如果你能看到南迦巴瓦峰的真面目,就是个有福之人 ”。

南迦巴瓦峰一带充满了神奇的传说。当地人认为天上的众神时常降临南迦巴瓦峰,并在山巅聚会和煨桑(一种烟火祭礼),山顶奇异的云彩就是神灵们燃起的桑烟。在山顶上还有神宫和通天之路。

我们这次没有能够看全此峰。

我们同行的小枪拍的

网上照片

美丽的米堆冰川






周献忠

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报