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保时捷论坛 >  台场学园祭2012

发表于 2012-10-06 21:47    IP属地:未知

摩托,看数据很凶残啊!一个8.2L,502马力。一个6.2L,450马力。只不过我对摩托完全无爱,就纯粹看个热闹了。








[ 本帖最后由 1986101 于 2012-10-6 23:56 编辑 ]
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发表于 2012-10-06 21:51    IP属地:未知

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发表于 2012-10-06 22:38    IP属地:未知

谢尔比 眼镜蛇427 S/C,美国老式肌肉的代表。7.0L的V8拥有485马力和290km/h的极速,全车1044kg的重量,在那个时代绝对可以君临天下。能拥有一台真是人生一大幸事!










[ 本帖最后由 1986101 于 2012-10-7 01:17 编辑 ]
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来自 爱卡Android版 发表于 2012-10-06 23:05    IP属地:未知

前排强位置……哈哈

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-10-07 09:01    IP属地:未知

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发表于 2012-10-07 09:16    IP属地:未知

XKRS!

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发表于 2012-10-07 09:35    IP属地:未知

NSX-R

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发表于 2012-10-07 10:59    IP属地:未知

兰博基尼 Urraco,73年-79年兰博生产的超跑,总共生产791台。这车就是兰博瞄着保时捷的911去的,2加2的中置后驱,价格也和911差不多。横置的变速箱和引擎后面坐落着差速器的布局在当时是非常新颖的。2.5L的V8引擎拥有220马力和23.0kgm的扭矩,车重1150kg,前后悬挂皆是麦弗逊。











[ 本帖最后由 1986101 于 2012-10-7 13:08 编辑 ]
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发表于 2012-10-07 11:01    IP属地:未知

日本真是无车不改啊,

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发表于 2012-10-07 11:44    IP属地:未知

还是兰博基尼康塔奇5000QV,这台几乎就是原装了,和刚才那台不一样吧。








[ 本帖最后由 1986101 于 2012-10-7 13:40 编辑 ]
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