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哈雷论坛-哈雷帮 >  搭了台R75 发动机的边三轮添加优化零件---半成品)

发表于 2012-08-24 08:58    IP属地:未知

原帖由 DL小裴 于 12-08-24 02:11 发表
黄爷··这车真黄~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小裴帅哥,我的姓是轩辕黄帝的黄,黄色的黄呀。
这类边三轮很多车友能搞起来,容易负担得起,搞起来绝对有格调
的大玩具

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发表于 2012-08-24 11:03    IP属地:未知

改的真不错   活很细
但主车架是现在新产的     感觉不是很可靠   特别是马力比原车大了不止一倍后

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发表于 2012-08-24 14:12    IP属地:未知

原帖由 极速天天 于 12-08-24 11:03 发表
改的真不错   活很细
但主车架是现在新产的     感觉不是很可靠   特别是马力比原车大了不止一倍后
这车祗用来慢慢走,前弹簧挑软点淘个舒服 。刚才做了个加长
铜脚踏,试试用来看效果 余下来等好友做喷绘画便完工了。可能
九月才成。


[ 本帖最后由 上海老黄 于 2012-8-24 14:38 编辑 ]

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发表于 2012-08-25 06:49    IP属地:未知

活真细致!好看,好玩,声音好听?  应该很不错.有时看老外开长江750,感觉声音比电喷的HD好听得多
没有机车陪伴的日子,感觉生命就没有了支点!

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发表于 2012-08-25 10:24    IP属地:未知

原帖由 大伟小迈 于 12-08-25 06:49 发表
活真细致!好看,好玩,声音好听?  应该很不错.有时看老外开长江750,感觉声音比电喷的HD好听得多
自己搞零件其乐趣和成就感是说不出的爽,近看更有意思。另外自己
看看每个细节那里不够好,再整理一下,因为组装要其他师傅帮忙,
别人眼光要求不一样啊 。由于拼装起来的,前天在小区内转转,
看看那里要修正,没有把发动机高转,但排气声足够雄壮了
这R75发动机与CJ差别太多了,流畅得多。换挡没德国或其他品牌
的滑,但算不错,我也感觉奇怪,这与变速箱组装师傅手艺有关
我还等其他配件弄好,再搞漂亮点 ,再喷上彩绘便完工啦。
PS: 我还搞了个加宽坐垫,想用厚皮原色装上去,我不是美工,想不通怎样弄缝线好看




[ 本帖最后由 上海老黄 于 2012-8-25 10:43 编辑 ]

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发表于 2012-08-25 10:27    IP属地:未知


wky

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发表于 2012-08-26 07:17    IP属地:未知

换档不滑,应该是组装师傅的因素,多开会好些,处女都有点紧
记得小的时候,我父亲偶尔会大修一次XF250,分解箱体换拨叉,之后也有不滑的现象.....
没有机车陪伴的日子,感觉生命就没有了支点!

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发表于 2012-08-26 09:23    IP属地:未知

原帖由 大伟小迈 于 12-08-26 07:17 发表
换档不滑,应该是组装师傅的因素,多开会好些,处女都有点紧
记得小的时候,我父亲偶尔会大修一次XF250,分解箱体换拨叉,之后也有不滑的现象.....
98年我曾买过台全新的CJ750,那时这车的质量不敢恭维,我试车时出
延安西路口准备停车,那个刹车效果把心都掉在毛毯上(发毛 )。
由于我老外邻居当时把他CJ已经改得一绝,我当时没发便卖了。
毕竟CJ是老爷设计,不能要求太高啦。用上较高级齿轮箱油+点抗磨润滑剂效果会好一点。稍后全面试车后再看看。由于CJ非常简单是
可塑之才,慢慢把它搞一下。

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发表于 2012-08-27 16:32    IP属地:未知

被你所毒!
皮衣、墨镜、纹身、机车 自由、浪漫的追随者!

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发表于 2012-08-27 23:16    IP属地:未知

原帖由 老狼1978 于 12-08-27 16:32 发表
被你所毒!
我刚搞了掺了大马的比利时巧克力给你试看

1)黄铜的CJ 离合和前刹车牛角。
2)黄铜。。。离合推杆总成。
3)不锈钢改良(加密封圈炕)离合推杆。





[ 本帖最后由 上海老黄 于 2012-8-29 20:37 编辑 ]

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