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世嘉论坛 >  保养归来| 法标C4前避震使用感受 | 另外打算自己清洗自动空调的同学必进

发表于 2012-08-03 10:46    IP属地:未知

不错的作业,必须要顶,
你那个船的感觉到底是什么样的感觉,
[ 本帖最后由 nhfod 于 2012-8-3 10:47 编辑 ]

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发表于 2012-08-03 10:49    IP属地:未知

原帖由 成都小飞侠 于 12-08-03 10:07 发表
原厂避震4W一换为好
避震怎么辨别是挂了,飞侠说说看

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发表于 2012-08-03 10:50    IP属地:未知

原帖由 成都小飞侠 于 12-08-03 10:04 发表
你原厂怎么是骆驼的电瓶。。
我是风帆的,目前感觉良好 桩头五氧化
奇怪了,我原厂的那个是博世的,
难道我的事另类的,

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发表于 2012-08-03 11:11    IP属地:未知

主要就是拉不住弹簧了。
起伏路面波动比较明显。
我还有个判断方法是车子下地库,,斜着下去,这样就有一个前轮先踩到低,如果是tong的一声,一点都不柔软那这根基本就挂了。因为弹簧的形变很快,但是减震一点没起到缓冲作用。
像楼主这配的图中,有一只已经自己抬不起来或者抬起来很慢那肯定是不行了。
原帖由 nhfod 于 2012-8-3 10:46 发表
不错的作业,必须要顶,
你那个船的感觉到底是什么样的感觉,

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发表于 2012-08-03 11:14    IP属地:未知

原厂的减震器其实零售价很便宜,只是现在都把持在4S手上。
一只原厂前减价格在300左右。但是4S要近500(好像),4S坑爹就坑工时费,高的吓人。
如果以后能大面积在taobao出现,那可真是一件好事。
相较于做雨刮这类,这个还是很有市场的。

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发表于 2012-08-03 11:19    IP属地:未知

原帖由 成都小飞侠 于 12-08-03 11:11 发表
主要就是拉不住弹簧了。
起伏路面波动比较明显。
我还有个判断方法是车子下地库,,斜着下去,这样就有一个前轮先踩到低,如果是tong的一声,一点都不柔软那这根基本就挂了。因为弹簧的形变很快,但是减震 ...
要好好体会一下,
我试过好多次,在车子静止状态下,去压车头或者车位,那个上下还是非常明显的,是不是那个只是弹簧在作用,
因为用不了太大的力,
减震应该是缓慢的变化的,
不知道我的前减震是不是也是挂了,

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发表于 2012-08-03 11:20    IP属地:未知

偶后。。。
我OUT了。我刚上tao宝搜了一圈。
有雷蒙的万里路减震器了。
不过还没看到原厂包装的减震器,除了部分人的靠谱点,其他多半都是山寨货色。

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发表于 2012-08-03 11:23    IP属地:未知

原帖由 成都小飞侠 于 12-08-03 11:20 发表
偶后。。。
我OUT了。我刚上tao宝搜了一圈。
有雷蒙的万里路减震器了。
不过还没看到原厂包装的减震器,除了部分人的靠谱点,其他多半都是山寨货色。
需要飞侠更多的科普
[ 本帖最后由 nhfod 于 2012-8-3 11:24 编辑 ]

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发表于 2012-08-03 11:53    IP属地:未知

今天在帮公司的车换避震KYB的做工很好……看了下世嘉的蓝桶升级版,竟然要3000全套
不过也有便宜的。
我觉得我这1.6的小破车,不折腾了。等新1.6T的新玩具到手再折腾吧
不管多难,天会再蓝!

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发表于 2012-08-03 11:56    IP属地:未知


运动款,会不会很骚
不管多难,天会再蓝!

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