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新宝来论坛 >  MK4 BORA 2012年旧貌换新颜,既然不舍得出手就来个彻底翻新(改造价格在167楼)。

发表于 2012-07-03 18:16    IP属地:未知

车辆翻新的过程没拍照片,就是有拍,也不想在放上来刺激自己,看着都难受。各位就请见谅了,大家都是爱车之人,就别提这个要求。


洗车期间有三星9100拍的,效果不行,后续有单反大片送上。

拿到车的那一刻,哪怕是冒着瓢泼大雨,也要去做精洗上光保养,用泥磨全车玻璃去处残留漆雾,彻底清洁发动机机舱,清洁真皮座位加光蜡保养真皮。


[ 本帖最后由 SZ小宝 于 2012-7-3 18:21 编辑 ]



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发表于 2012-07-03 18:25    IP属地:未知

还是用三星9100拍的米色内饰照片,看着就让人没胃口,真想不明白,当时买车的时候为什么不选择黑内饰的?

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发表于 2012-07-03 18:31    IP属地:未知

前几天找了空,下午去红树林,把宝来原厂的米内拍下来,这就是它们最后一次出现在车里和镜头里,因为它们即将会被改成黑色。
[ 本帖最后由 SZ小宝 于 2012-7-3 18:32 编辑 ]



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发表于 2012-07-03 18:33    IP属地:未知





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发表于 2012-07-03 18:36    IP属地:未知

米色混搭黑色真实不协调,不改怎行。原厂的方向盘也被磨得不成样子,看着就没胃口。
[ 本帖最后由 SZ小宝 于 2012-7-3 18:43 编辑 ]



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发表于 2012-07-03 18:41    IP属地:未知

后面乘客位置上方也脱胶,C柱也是一样,我自己用AA胶粘的,自己的动手能力极差,干不了这装饰的活。


脱了胶的顶棚及天窗隔板把手掉漆,这都让人很难堪。这都是大众通病吗?不改怎行。
[ 本帖最后由 SZ小宝 于 2012-7-3 18:47 编辑 ]



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发表于 2012-07-03 18:56    IP属地:未知

原帖由 SZ小宝 于 2012-7-3 18:41 发表
后面乘客位置上方也脱胶,C柱也是一样,我自己用AA胶粘的,自己的动手能力极差,干不了这装饰的活。
28425227
脱了胶的顶棚及天窗隔板把手掉漆,这都让人很难堪。这都是大众通病吗?不改怎行。
副驾驶座位的手套箱面板及车门把手都不同程度的掉漆,郁闷。很久很久前就把门把手上的橡皮漆刮掉。



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发表于 2012-07-03 19:07    IP属地:未知

第二步:就是对内饰进行翻新,自认为没这本事自己拆自己喷,还是乖乖的找专业公司做这事。

由于老宝来大都部件均是德国生产,例如是内饰饰板,如换成黑色国产饰板觉得有点不值得,从网上找到一家专业内饰改装公司,通过前期去店家了解翻新喷塑工艺(可不是什么喷漆,是喷塑技术,与喷漆完全不同的感念,当然价格也贵很多)施工方式及价格,决定在该公司进行翻新。

翻新内容:对MK4室内米色内饰进行黑色喷塑翻新,内饰面板及后玻璃下饰板全部改为黑色。顶蓬、天窗板及ABC柱用米白色LV格子款PU包裹,我承认我有格子情结,呵呵。如果选择绒米色或绒黑色,我也无法接受,还是选择PU的材料比较好打理又耐脏。

方向盘重新包裹宝马真皮加红线,店家免费修复损坏饰板及赠送底板隔音材料及手刹真皮拉手,施工时间预计一周。在前期准备好黑色地毯用于更换原米色地毯。

[ 本帖最后由 SZ小宝 于 2012-7-3 22:51 编辑 ]
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发表于 2012-07-03 19:17    IP属地:未知

改造前期先从车上拆下一块部件给商家进行喷塑,商家答应所喷部件均喷2次,要保证喷塑的附着力。

看到改部件,我先用指甲刮,再用钥匙刮,力度大概是大于日常使用的力度,没有任何脱色掉色的现象,心里开心多了。当然如果大力刮,黑内也顶不住。



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发表于 2012-07-03 19:21    IP属地:未知

饰板后面的产地,是Germany的,怪不的BORA当年卖的那么贵。



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