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凯尊论坛 >  凯尊K7尊贵版提车作业 —— 低调是一种美德

发表于 2012-06-07 17:11    IP属地:未知

换一个角度。由于车身宽大,可以坐得非常舒服。副驾不但有电动座椅,还有独立空调,还有IPHONE接口。全是我老婆需要的。
白外黑内确实很好看,老婆坚决反对我买全黑。听老婆的话,得永生。



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发表于 2012-06-07 17:15    IP属地:未知

韩国车的电动窗始终不太给力,主驾是一键升降,副驾是一键下降,后座没有一键功能。
做工、配色、材质和装配工艺都是不错的。我前一辆国产起亚有轻微的装配不到位的现象,但是毫无异响,非常奇葩。



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发表于 2012-06-07 17:22    IP属地:未知

中控台的分布基本合理。按扭稍多了些,功能极其强大和复杂。我至今还没有完全掌握。
空调比较脑残的问题是,信息屏和音响是在一起的,不打开音响就无法观察操作的情况。估计起设计者认为自动空调设置好温度后没有必要调来调去的,或者是现在开车的人一般都开音响。
空调比较变态的地方是,可以自动除雾(自动监测水汽)。制冷效果强大,1分钟后车内就瞬间凉下来,和我的老远舰一个调调。



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发表于 2012-06-07 17:30    IP属地:未知

驾驶员的左手部分都是一些非常闷骚的功能。
电动方向盘,带记忆和自动回位。当你坐进车内,接通电源。方向盘会自动伸出到你指定的位置。当你熄火后,方向盘会自动缩回,方便你离开车子。座椅也是一样,带带记忆和自动回位。这个功能非常有趣,缓慢而带有极富动感的电流声和马达声,我非常享受这个过程。
电动后遮阳帘。可以避免阳光照射到后座贵宾的脖子。倒车的时候会自动落下以免遮挡视线。
车道监测系统,也是比较闷骚的功能之一。当你的车偏离车道的时候,系统会发出警报声。这个系统非常复杂而且奢侈,主要是防止开车走神和睡着。



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发表于 2012-06-07 17:33    IP属地:未知

方向盘,由于拍照时用的是广角所以显得很大,其实并不大。而且转起来非常轻巧,不像德系车那么沉重。不过高速的时候会比较重些。
方向盘的功能比较多,还带电加热。遗憾的是电话接通功能没有在上面。喇叭的声音很脆很响,非常给力。
[ 本帖最后由 Sonnys 于 2012-6-7 17:35 编辑 ]



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发表于 2012-06-07 17:38    IP属地:未知

相当动感的双炮桶,行车电脑非常强大而且奢侈,中央屏幕始终开着,我觉得应该为它设计个屏保才是。油耗和温度显示精确到小格,非常体贴。



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发表于 2012-06-07 17:53    IP属地:未知

汽车最核心的部分就是发动机和变速箱。凯尊的这个6AT变速箱是我购买它的最大动力。调教得非常运动,稍微深踩一些油门立刻就降档,再踩再降。起步超车优势相当大。根本不需要踩到4000转就已经跑出很远。我是先试驾汽油索兰托后再试驾凯尊。虽然SUV比轿车重些,但是依然是天壤之别。
凯尊往前窜的欲望是如此强烈,以至于你完全用不到地板油。我的感觉是只到3分之一的油门深度就足够我在高速上撒野了。当你收油的时候,它也会迅速减速。一辆收油后不怎么减速的车是非常郁闷的。比如君越,当你超过一辆车后车速很高,你不得不踩刹车让它减速以免撞上前车。这非常影响高速行车的连续性。一辆优秀的车是可以支持连续而流畅地变道和超车的。
你能想象一辆长约5米的车在高速上灵活地来回穿梭的情景吗?不踩一脚刹车,完全靠油门来控制速度。凯尊可以做到,真是变态。
隐藏的运动模式:切换到手自一体模式后,变速箱会在红线附近才换档,保证你享受过人的快感。



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发表于 2012-06-07 18:00    IP属地:未知

“原厂”导航和音响,国产经过起亚认证的导航。同样是集低调和闷骚为一体。
响应速度比较慢,开机还有进度条显示以免你无聊。有触摸屏,但是速度不快,汗。
功能十分强大,支持DTS,蓝牙,DVD,CD,SD卡和苹果。不过只能放一张盘,我心中又见草泥马。
导航强大,地图细腻详细,带超速警告和电子狗,居家旅行必备。但是没有三轴陀螺仪,晕。



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发表于 2012-06-07 18:02    IP属地:未知

导航带N多辅助功能,可以上网收邮件(自带SIM卡),还可以看电视。总之副驾驶绝对不会无聊的。



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发表于 2012-06-07 18:07    IP属地:未知

闷骚的功能又来了。
方向盘加热,冬天专用的东西。
座椅加热,并非冬天专用,据说女性来大姨妈的时候使用,可以缓解疼痛,我汗。
AUTOHOLD极其实用,看到这个功能后我果断加钱升级到尊贵版。绝对可以缓解驾驶疲劳,而且可以避免忘记拉手刹车子移动撞伤家人的失误。
电子驻车也是很强大功能,可以保证你的车停在任何地方都不会掉链子。和电子驻车相比,脚刹和手刹都弱暴了。



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