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帕萨特论坛|帕协 >  帕萨特音响系统原车电源喇叭插头,被剪了怎么办?我上最完美的恢复作业...

发表于 2012-05-28 22:54    IP属地:未知

难道是直播中  插入

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发表于 2012-05-28 22:57    IP属地:未知

同样的方法,一口气搞了3对塑料插头,只需要咖啡色和黑色各一个塑料插头就可以...



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发表于 2012-05-28 22:58    IP属地:未知

原帖由 PASSAT983 于 2012-5-28 22:54 发表
难道是直播中  插入
的确是现场直播,不设置门槛,基本不做修改了,插吧...

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发表于 2012-05-28 23:04    IP属地:未知

塑料插头准备完毕,万能某宝采购回来的大众汽车专用,大两辫端子...还有压端子的专用工具...



这是原车插头中的端子,和我买的是一样一样的...


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发表于 2012-05-28 23:07    IP属地:未知

端子与原车线束经过压线钳加工后的样子...基本与原车线束中的端子做工一致...



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发表于 2012-05-28 23:09    IP属地:未知

为了避免发生短路,电源部分负极必须是第一时间插入塑料插头中...



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发表于 2012-05-28 23:12    IP属地:未知

只听见几声咔嚓咔嚓后,电源部分的7根线全部做好了,锁上黄色保险条...



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发表于 2012-05-28 23:15    IP属地:未知


老帕老帕路上不用怕

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发表于 2012-05-28 23:17    IP属地:未知

喇叭的8根4组线也全部做好了...



电源喇叭插头,全部完工,原厂范........不容易哦...


关于端子内线束的分布,接下来还有图...


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发表于 2012-05-28 23:23    IP属地:未知

随便找个适合B5的大众机器开始测试...天线的恢复比较的简单,共2根线,里面的连接里面,外面的连接外面.....

这张是线束与机器全部连接起来的图片.


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