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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 00:24 IP属地：未知 11楼话说回来了...把车造的都皮实完美，车价又挑不上去，售后维修咋赚钱哈... 4年不到，已成此状，如更换需要整体线束，价格2000多.... 也没有其他好办法了... 只能将计就计...
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gemendj 4W+ 爱卡币 18580 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-03-31 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 00:25 IP属地：未知 12楼修好了应该不叫杆了吧
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发表于 2012-05-22 00:31 IP属地：未知

13楼

工具耗材自备，付工今天这里挺忙，偶就不打扰了，自己干。。。

裹上正品舒适胶带，再用蛇皮管保护，从根部开始护理...

做好了返工或修复插头和更换局部线束的准备...

其实这一切都源于油耗正常下涉水通过的2次熄火...

付工给俺搬来一箱玻璃水，"你就坐着干吧，我把车再落下点"...细活...

就这样坐在尊下呆了1小时...为了它的健康...

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maxilife 8185 爱卡币 3316 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-10-13 来自上海市\|上海市	发表于 2012-05-22 00:32 IP属地：未知 14楼从转移生产基地开始，GL8车系就开始更换了很多看不见的地方的东西~~~ 至于简配，那是从这个车引进到国内开始，就开始了。
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发表于 2012-05-22 00:38 IP属地：未知

15楼

原帖由 gemendj 于 2012-5-22 00:25 发表

修好了应该不叫杆了吧

叫杆排除的方法，应该不算硬件维修...
当晚，付工处刷程序...解决爆震的系统...试车...效果转好，但依旧...
当晚，付工把原厂燃油添加剂给我，叫我试试用...
当晚，日坛路加满一整箱正规93号无铅汽油...
次日，北京-石家庄往返700余公里...一路狂奔
次日，高速公里3挡5000转...再减速断油...N多次..
次日，叫杆问题明显好转...
隔日，再次日坛93号无铅汽油加满；
前日，北京--山西再次高速折腾...
今日大坡度爬升，急加油测试，叫杆基本消失...

如果说清洗节气门和进气道以及保养好空滤对油耗直接影响；

那么清洗油路针对偶这台国四的陆尊，应该是日常保养范畴。。。。

这些与此贴主题无关，属附加内容..
[ 本帖最后由车载油耗仪于 2012-5-22 00:39 编辑 ]

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发表于 2012-05-22 00:43 IP属地：未知

16楼

原帖由 maxilife 于 2012-5-22 00:32 发表

从转移生产基地开始，GL8车系就开始更换了很多看不见的地方的东西~~~
至于简配，那是从这个车引进到国内开始，就开始了。

经验判断，这一风气不仅是在通用...06年开始，很多车系就已经刮起了简配控制成本之分...
生产厂家的技术人员也坦言为了降低成本...

本来没打算买陆尊，就是有这个顾虑，结果还是不尽如人意哈...

偶那02年老富康,啥事也木有....

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gemendj 4W+ 爱卡币 18580 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-03-31 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 00:44 IP属地：未知 17楼正品舒适胶带:ppb7
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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 00:46 IP属地：未知 18楼各个颜色的线序都拍图记载了，以后可能再也看不到它们，防止万一... [ 本帖最后由车载油耗仪于 2012-5-22 00:46 编辑 ]
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发表于 2012-05-22 00:53 IP属地：未知

19楼

原帖由 gemendj 于 2012-5-22 00:44 发表

正品舒适胶带

正品舒适，西四一胡同里拿货，批发点，用3年了，现在试胶带，用手一拉就知道好坏了，粘度和拉伸度...冬天给力，不易拉断，3M假货横行...

还有这家伙，常备，今天用了3卷半

其实缠太牢也有顾虑，打死结、僵硬，但也暂无其他，日后再去选点铝箔，隔热处理必须加强，否则这样搞不是事哈

爆震有屏蔽层，铜网+锡箔+硬护套...催悲，可怜里面那2根线，整个一个闷烧+烤...

[ 本帖最后由车载油耗仪于 2012-5-22 00:54 编辑 ]

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车载油耗仪旅行 6.6W+ 爱卡币 11046 帖子加关注发私信 2012年度最佳原创奖白银元老注册 2009-06-03 来自北京市\|北京市	发表于 2012-05-22 00:59 IP属地：未知 20楼缠缠会健康
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