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迈腾旅行轿车论坛 >  关于TSI发动机的机油,把得到的信息跟大家分享一下

发表于 2012-08-26 07:55    IP属地:未知

首保换的磁护

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发表于 2012-08-26 08:08    IP属地:未知

5W-30还是偏稀了点

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发表于 2012-08-26 10:49    IP属地:未知

我们福州进口大众4S,B7用的是极护0w-30,所有的汽油车都是0W-30,首次保养的时候看了机油的牌子及型号。
楼主这是在误导大众,磁护属于半合成的,不适合用在TSI发动机上。
也不是说用磁护的发动机只能7500公里,每次都按时保养,1w~1.5w公里也是可以的,但一年至少保养2次。如果你比较爱车,那7500km换机油当然有好处,如果你只是把车当个工具,按时保养15000公里换机油也没有问题。极护也是一样的。
就像南方人喜欢吃米饭,北方人喜欢吃面食,不能说吃米饭的人改吃面食了,一天不要三顿而只要两顿。
勤换机油对车好,但费银子。
友情提醒一下,机油的牌子不要换来换去,各机油配方有区别,怕有不良反应。实在要换品牌,一定要换机油的师傅把原有机油放干净。
福州速腾qq群:7822036。Join us!

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发表于 2012-08-27 11:24    IP属地:未知

原帖由 holygangtu 于 2012-8-26 10:49 发表
我们福州进口大众4S,B7用的是极护0w-30,所有的汽油车都是0W-30,首次保养的时候看了机油的牌子及型号。
楼主这是在误导大众,磁护属于半合成的,不适合用在TSI发动机上。
也不是说用磁护的发动机只能7500 ...
我误导没误导大众咱们就等着看吧。福州还在继续用的原因我不得而知,北京的进口大众已经只提供磁护5W40和极护0W40,不再使用0W30和5W30的尊护机油,这个是大众中国总部的决定,你以为是服务站可以自己胡搞的。另外,磁护为何不适合用在TSI发动机上还请您给我们讲讲吧。

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发表于 2012-08-27 11:43    IP属地:未知

机油消耗是个很有意思的现象。我本来的车子是EA113的那个1.8T,从开始到卖掉的8年内,每次都是一点点都不耗机油;但是身边的,十有八九都是有机油消耗,分析下来,大多数都是废气管道不通畅带坏了涡轮漏油所致。
但是迈腾这个2.0T,机油消耗却基本上是无解的一个现象。有的有问题,有的没有问题。厂家也调查过,至少在机械方面,这个系列的发动机已经改进过多次,但是这个耗机油的想象依然存在。这时候,厂家把注意力转移到了机油上,把这个问题扔给机油厂解决了。机油厂做了什么样的研究不得而知,但是大众发动机的初装油有所改变,而且售后的用油,也像楼主说的,有了很大的改动。
silverline

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发表于 2012-08-27 17:33    IP属地:未知

上次在4S,看见用完下来的机油瓶子。都是1L装的。
发现有2种。一种是灰色5W30,另一种是金色0W30.
这么说,我看见的都是老款的尊护了?
新的0W40的极护没见着。到时去保养,要注意一下这个事了。
谁有0W40的极护的瓶子样子吗?

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发表于 2012-09-02 01:07    IP属地:未知

貌似是福斯
原帖由 用户名你哥 于 2012-5-16 21:17 发表
多谢楼主介绍
不知道b7旅出厂时加的是哪种机油??

中普:没图你说个JB
英:you say J8 without a pictue
日:JBはありがとうございました理解しなかった
法:JB ne vous ai pas la figure d'un
俄:Без фота член говоришь
德:JB nicht Zahl, die Sie für eine
意:JB non ha figura di un
拉丁:JB non vobis ad figuram
韩国: 汪汪汪汪汪汪汪

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-09-02 01:32    IP属地:未知

上海这里都是用0w-40的极护

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发表于 2012-09-02 04:07    IP属地:未知

我首保后就是用0w-40的,到现在没有发现烧机油现象(11890公里)

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发表于 2012-09-05 15:24    IP属地:未知

学习了~~收藏

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