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Polo/Polo Plus论坛 >  老款POLO04年三厢1.4手动冷车起动正常,车热后难着,且水温表不动,水温表一动可着车

待解决

发表于 2012-05-11 00:53    IP属地:未知

水温表时动时不动,大体说明水温传感器是好的,应该是线路老化接触不良或搭铁碰线之类的问题。

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发表于 2012-05-11 01:40    IP属地:未知

有可能是热敏开关的问题吗?

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发表于 2012-05-11 01:44    IP属地:未知

是车热时如果不失火能正常行驶,停车失火再起动时才出现的问题,车冷时一切正常。

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发表于 2012-05-11 08:39    IP属地:未知

热车基本上就是水温传感和seatwar说的线路老化问题导致。

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发表于 2012-05-11 08:43    IP属地:未知

如果是热敏开关有问题,也会出现热车后,失火再起动难起动的吗/

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发表于 2012-05-11 08:44    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于 2012-5-11 00:53 发表
水温表时动时不动,大体说明水温传感器是好的,应该是线路老化接触不良或搭铁碰线之类的问题。
昨天换机油了水货0-40的跑了9000=4瓶,这次换10-40水的就是到达状态要开个20分钟才行。

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发表于 2012-05-11 08:49    IP属地:未知

原帖由 yezi27 于 2012-5-11 08:44 发表
昨天换机油了水货0-40的跑了9000=4瓶,这次换10-40水的就是到达状态要开个20分钟才行。
1040的全合成?不错,夏天正好。热起来后也还行。
10黄壳用了4千公里了,耗了0.5升,消耗的确比040的小一些。

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发表于 2012-05-11 08:56    IP属地:未知

原帖由 seatwar 于 2012-5-11 08:49 发表
1040的全合成?不错,夏天正好。热起来后也还行。
10黄壳用了4千公里了,耗了0.5升,消耗的确比040的小一些。
1040是全合成的,黄壳都消耗0.5那你是要换气门油封了。
水妹的1040里面有橡胶保护添加剂,所以这次换这个。

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发表于 2012-05-11 18:20    IP属地:未知

请高手的师傅指点一下,知道的朋友可以告诉怎么修呀,不然真的当废铁卖了。

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发表于 2012-05-11 18:24    IP属地:未知

冷车正常起动,行驶一天都没有问题,只要不停车失火,一切都正常。重新点火要等水温表动才能起动。

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