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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO(劲情、劲取等)前照灯的调整

发表于 2012-05-07 21:11    IP属地:未知


tzuchi org cn

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发表于 2012-05-07 21:15    IP属地:未知

7、按照上面的方法,把左右二个大灯都调节好,接下来就可以上路了(最好到没有灯光的道路上去,有昏暗的场地的话最好),看实际效果再进行微调。
好了!本人语言表述不佳,请tx们多多谅解
[ 本帖最后由 诱人有余 于 2012-5-7 21:16 编辑 ]
谣言:四代POLO的车头很硬。
事实:四代POLO的车头很脆!

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发表于 2012-05-07 21:40    IP属地:未知

我使劲顶,正需要这个
我的灯光可能是年检的时候给动过了,一个灯光偏低很多,正需要调一下
Polo派

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发表于 2012-05-07 23:32    IP属地:未知


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发表于 2012-05-08 08:38    IP属地:未知

没说的,顶起来让更多人看看
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2012-05-08 09:38    IP属地:未知

很实用,楼主辛苦!
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发表于 2012-05-08 09:44    IP属地:未知

感觉灯不是很正,正需要这个,谢谢楼主分享

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发表于 2012-05-08 11:35    IP属地:未知

我是把右边的灯调高,以便照到非机和行人。

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发表于 2012-05-08 20:03    IP属地:未知

顶技术贴
不过感觉这样调的弊端如下:
1. 要保证在大灯总成安装完全正的情况下  ( 观察了一些车,  反光碗下沿不一定都平行)
2. 这样的灯内反光碗位置调整, 由于距离小, 难免光束的偏差
个人见解
那一世转山转水转佛塔啊不为修来生只为途中与你相见

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发表于 2012-05-08 21:25    IP属地:未知

原帖由 wangdou 于 2012-5-8 20:03 发表
顶技术贴
不过感觉这样调的弊端如下:
1. 要保证在大灯总成安装完全正的情况下  ( 观察了一些车,  反光碗下沿不一定都平行)
2. 这样的灯内反光碗位置调整, 由于距离小, 难免光束的偏差
个人见解
是的,尽管POLO的制造精度较高,但误差还是不可避免,因此调节完后还是要上路检测,看情况进行微调。
谣言:四代POLO的车头很硬。
事实:四代POLO的车头很脆!

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