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凯旋论坛 >  凯旋之后,雪铁龙再无驾驶乐趣,你真的要换掉凯旋?!(二)

发表于 2012-03-09 20:17    IP属地:未知

这个发动机硬件确实不错!
但是,它的节气门开启程序,绝对有问题。冷车启动,给油后转速反而先下降再增加(我,很多兄弟都遇到过,冷车怠速行驶时,稍加油门,车子居然会突然减速),虽然本质上是积碳所致,但是完全可以通过优化节气门开启程序来改善这种情况。
当然,这款发动机动力,还是绝对可以引以为豪的

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发表于 2012-03-09 20:25    IP属地:未知

原帖由 七公 于 2012-3-9 20:17 发表
这个发动机硬件确实不错!
但是,它的节气门开启程序,绝对有问题。冷车启动,给油后转速反而先下降再增加(我,很多兄弟都遇到过,冷车怠速行驶时,稍加油门,车子居然会突然减速),虽然本质上是积碳所致,但 ...
牢骚发过,泡杯茶,埋进沙发,认真听老师讲课...
顺便说说,我之所以可以埋进沙发看电脑,要感谢棒子生产的一种可移动可伸缩的电脑桌,桌面可以探入沙发空间,你可以斜仰着玩电脑,听课不累,绝对OK!

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发表于 2012-03-09 20:34    IP属地:未知

换个教室,我又来了!等更新!!

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发表于 2012-03-09 20:38    IP属地:未知

原帖由 七公 于 12-03-09 20:17 发表
这个发动机硬件确实不错!
但是,它的节气门开启程序,绝对有问题。冷车启动,给油后转速反而先下降再增加(我,很多兄弟都遇到过,冷车怠速行驶时,稍加油门,车子居然会突然减速),虽然本质上是积碳所致,但 ...
冷车启动,给油后转速反而先下降再增加我以前也有,后来清洗进气歧管,使用SI-1添加剂,连续1个月跑高速,现在这种症状已经消失
[ 本帖最后由 achange2005 于 2012-3-9 20:38 编辑 ]

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发表于 2012-03-09 20:41    IP属地:未知


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发表于 2012-03-09 20:53    IP属地:未知

原帖由 achange2005 于 2012-3-9 20:38 发表
冷车启动,给油后转速反而先下降再增加我以前也有,后来清洗进气歧管,使用SI-1添加剂,连续1个月跑高速,现在这种症状已经消失
我也洗过一次了。实际上只需洗节气门即可。
但是好景不长的。
如果节气门开启的程序编的好点,就可以容忍一定程度的积碳,避免或减轻行车中的不快。同样电子节气门,有些品牌的车就很少发生这情况。老式的线控节气门,也不会发生这情况,但同样有积碳存在。

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发表于 2012-03-09 21:26    IP属地:未知

占位,学习

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发表于 2012-03-09 21:29    IP属地:未知

换地方继续学习......

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发表于 2012-03-09 21:39    IP属地:未知

achange2005
明天几点上课???

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发表于 2012-03-09 21:53    IP属地:未知

原帖由 everysun 于 12-03-09 21:39 发表
achange2005
明天几点上课???
明天上午体检,下午要去看望我一个身患癌症的高中同学,还没成家呢,而且是家中独子
力争明天晚上8点前更新!!!
[ 本帖最后由 achange2005 于 2012-3-9 21:56 编辑 ]

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