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高尔夫R论坛 >  提速闯车

发表于 2012-02-29 01:34    IP属地:未知

原帖由 VW52 于 12-02-28 15:21 发表
说反了吧,CVT大油门升档会顿挫,但轻柔的开就好很多。 DSG 轻柔的开会有顿挫,大油门顺滑的一塌糊涂。
地板油换挡没顿挫?难道我的车坏了,我开别人的地板油换挡也顿挫啊

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发表于 2012-02-29 09:05    IP属地:未知


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发表于 2012-02-29 15:06    IP属地:未知

原帖由 lxjhao 于 12-02-29 01:34 发表
地板油换挡没顿挫?难道我的车坏了,我开别人的地板油换挡也顿挫啊
高转速换档是很平顺才对,如果DSG高转速都顿挫,就违背了他的设计要求了,CVT一般家用车配,经济耐用,正常的开顿挫不明显。所以你看性能车大多都配双离合,只是叫法不同而以

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发表于 2012-02-29 19:59    IP属地:未知

红线换挡dsg会平顺吗?我没开过其他款的大众dsg车宽,反正开过高尔夫R,尚酷R红线换挡都顿挫的,我感觉是正常的,牺牲舒适性换来换挡速度快是值得的,我觉得性能车设计的时候还要考虑高转速换挡的平顺性,那不合情理。

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发表于 2012-03-01 20:05    IP属地:未知

原帖由 <i>lxjhao</i> 于 12-02-29 19:59 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=356920361&ptid=17054666" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
红线换挡dsg会平顺吗?我没开过其他款的大众dsg车宽,反正开过高尔夫R,尚酷R红线换挡都顿挫的,我感觉是正常的,牺牲舒适性换来换挡速度快是值得的,我觉得性能车设计的时候还要考虑高转速换挡的平顺性,那不合 ...
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网络就好像一面镜子,它可以折射出真实世界人的内心不被看到的一面。

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发表于 2012-03-01 22:42    IP属地:未知

m3的感觉更强烈哦

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发表于 2012-03-01 22:51    IP属地:未知

我理解LZ说的。特别是转弯的时候。
降档的时候特别明显,升档没感觉。哈哈
降档的时候感觉发动机突然不供油了一样,这也许是DSG的特性。

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发表于 2012-03-02 15:50    IP属地:未知


我也觉得用拨片降档的时候感觉像断油一样
突然一顿  然后再发力

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发表于 2012-03-02 16:45    IP属地:未知

原帖由 VW52 于 12-02-28 15:21 发表
说反了吧,CVT大油门升档会顿挫,但轻柔的开就好很多。 DSG 轻柔的开会有顿挫,大油门顺滑的一塌糊涂。
正解,DSG大脚油门不会顿挫的!

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发表于 2012-03-02 16:47    IP属地:未知

原帖由 第十山地步兵师 于 12-03-01 22:51 发表
我理解LZ说的。特别是转弯的时候。
降档的时候特别明显,升档没感觉。哈哈
降档的时候感觉发动机突然不供油了一样,这也许是DSG的特性。
大马力车断油都会搓车的,不是DSG的问题。你多开开STI就知道了!

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