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标致408/408 GT论坛 >  你们知道408 2.0的轮毂是哪里造的么?

发表于 2012-02-22 15:20    IP属地:未知

铸造  低压铸造是生产铝轮毂的最基本方法,也比较经济。低压铸造就是把熔化的金属浇铸在模子里成型并硬化。反压铸造是较为先进的铸造方法,用高真空产生的吸力把金属吸进模具,有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密度均匀,强度很高。高反压模铸(HCM)工艺生产的铝轮毂几乎与锻造的一样,德国名厂BBS的RX/RY(15-20英寸)系列铝轮毂就是用HCM法铸造的。
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2012-02-22 15:21    IP属地:未知

锻造  锻造是制造铝轮毂的最先进的方法,以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下,压成一个车轮毂。这种铝轮毂的强度是一般铝轮毂的3倍,而且前者比后者还轻20%。有些造型美观且结构相对复杂的轮毂,往往不可能一次锻压成型。滚锻(也叫模锻)是锻造的一种,把一支轮毂的毛坯在滚动中锻造成型。滚锻出的轮毂在保持足够强度的同时,能大大减少厚度。用这种工艺制造的铝合金轮毂不仅密度均匀、表面平滑、圈壁薄、质量轻,而且可承受较大的压力。不过,由于这种产品需要较精良的生产设备,且成品率只有50%-60%,故制造成本稍高,价格自然也不低。
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发表于 2012-02-22 15:23    IP属地:未知

一个轮毂这么多学问呢。。。学习了

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发表于 2012-02-22 15:26    IP属地:未知

马氏学问高!

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发表于 2012-02-22 15:28    IP属地:未知

改装轮毂大品牌:
意大利 OZ
意大利 MOMO
德国   BBS
新加坡 Advanti(雅泛迪)
中国上海 联锐

铝合金轮毂的生产是个高污染的行业,
国外的小厂基本处于关停状态,除了高端的锻造赛车轮毂,
中国的轮毂制造正在迅速崛起成为铝合金轮毂业的主要生产国,
但是制造的轮毂质量参差不齐,希望爱好改装的TX注意鉴别。

为什么不说日本的改装轮毂呢?
因为TMD日本人不承认侵略过中国,
等这帮龟孙子端正了和中国交往的态度再介绍他们的产品不迟!
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发表于 2012-02-22 15:47    IP属地:未知

部分PCD尺寸阵营:
PCD 4*98 安装车型:南京菲亚特,西耶那,富康
PCD 4*100   安装车型:本田飞度,本田锋范,比亚迪F0,比亚迪F3,长城酷熊,长城精灵,长安悦翔,长安之星,大众高尔,大众桑塔纳,东南菱帅,丰田威驰,丰田威志,丰田威姿,丰田雅力士,哈飞赛马,海马福美来,吉利美人豹,吉利自由舰,铃木雨燕,马自达2,马自达福美来,铃木利亚纳,奇瑞A3,奇瑞风云,奇瑞旗云,起亚千里马,日产阳光,现代雅绅特,雪佛兰乐风
PCD 4*114。3 安装车型:别克凯越,本田雅阁2。3,丰田花冠,奇瑞东方之子,起亚赛拉图,起亚远舰,日产颐达,日产轩逸,日产骊威,日产骐达,日产蓝鸟,现代索纳塔,现代伊兰特,雪佛兰景程,
PCD 4*108  安装车型:东风标致307,东风标致206
PCD 5*100  安装车型:大众波罗,大众老宝来,大众高尔夫四代,斯巴鲁力狮,斯巴鲁森林人,斯巴鲁翼豹,
PCD 5*108  安装车型:福特福克斯,福特蒙迪欧-致胜,马自达M3,荣威550,荣威750
PCD 5*105  安装车型:雪佛兰克鲁兹
PCD 5*112  安装车型:奥迪,帕萨特,迈腾,速腾,高尔夫6,奔驰等等
PCD 5*114。3 安装车型:本田奥德赛,本田雅阁,本田思域,丰田皇冠,丰田凯美瑞,丰田锐志,雷克萨斯系列,日产天籁,日产350Z,日产风雅,M6,现代劳恩斯酷派,现代雅尊
PCD 5*120 安装车型:宝马1,3,5,6,7系列

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发表于 2012-02-22 16:46    IP属地:未知

科普,学习了

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发表于 2012-02-22 16:48    IP属地:未知

学习。。

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发表于 2012-02-22 18:08    IP属地:未知


OZ 17”
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发表于 2012-02-22 18:08    IP属地:未知


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