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雷诺梅甘娜论坛 >  热血沸腾的对决 梅甘娜RS对比高尔夫GTI

发表于 2012-02-17 08:23    IP属地:未知

人家还是板车,结果完爆GTI。。。
Top Gear 2003 Speed Week: Victory Parade!

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发表于 2012-02-17 09:19    IP属地:未知

玩爆的还是35周年

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发表于 2012-02-17 09:20    IP属地:未知

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发表于 2012-02-17 17:15    IP属地:未知

原帖由 狂暴超人 于 12-02-16 20:05 发表
扭力梁悬挂。。。。。
虽然是扭力梁
不过赛道上仍然比尚酷R的成绩好
地盘技术真的是很高深的学问    国内没有一家车企可以独立开发 都是整体到欧洲调教
只要改动一点 车就很难开

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发表于 2012-02-17 19:29    IP属地:未知

原帖由 dearasix 于 12-02-17 17:15 发表
虽然是扭力梁
不过赛道上仍然比尚酷R的成绩好
地盘技术真的是很高深的学问    国内没有一家车企可以独立开发 都是整体到欧洲调教
只要改动一点 车就很难开
其实我一直认为,对于小车,扭力梁是一个很好的选择

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发表于 2012-02-17 22:22    IP属地:未知

大众车更多倾向于均衡,如果单纯比性能每个档次都要略低于对手.如果已经有代步车,单纯玩车不适合选大众,如果想玩还能兼顾日常使用,大众肯定是最好选择.

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发表于 2012-02-18 00:50    IP属地:未知

原帖由 狂暴超人 于 12-02-17 19:29 发表
其实我一直认为,对于小车,扭力梁是一个很好的选择
小车和大车还是有区别的,小车是不是独立悬挂,影响关键性要弱很多。
厚德载物

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发表于 2012-02-18 06:17    IP属地:未知

诺诺

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发表于 2012-02-18 08:34    IP属地:未知


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发表于 2012-02-18 10:58    IP属地:未知


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