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Polo/Polo Plus论坛 >  polo 14寸轮毂升级16寸

发表于 2012-02-06 17:21    IP属地:未知

原帖由 hbdsd 于 12-02-06 12:30 发表
14寸的直接上195 60R14的胎最实惠
1、轮毂加宽了稳定性和刹车效果提高了
2、省了换轮毂的钱关键原厂轮毂买不到副厂质量没保证
3、扁平比60,比55或50的舒适型好更抗造
4、、14寸轮胎比15寸的便宜多了
185 55R14可以直接上195的轮胎不用换轮毂?

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发表于 2012-02-06 17:49    IP属地:未知

楼主的是新polo还是老劲情?

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发表于 2012-02-06 19:54    IP属地:未知

原帖由 staustor 于 2012-2-6 14:50 发表
好吧,我只能说大多数觉得1.4换16寸轮毂影响动力的都是吃不到葡萄说葡萄酸的。作为一个实际更换了的车主,我很负责任地说,动力没啥区别,该觉得没动力的还是觉得没动力,觉得可以接受的还是可以接受,并不会 ...
呵呵 说的很对。对于轮圈变胎壁变薄大影响动力。对这个理论感到无语!!!!唯一可以影响动力的是轮胎的宽度。我用的是195 45 R16 比换前稳定性更好。提速也没受影响。。215 45 R16会提速更慢些 油耗稍多 呵呵。
车型:10年 Touran 1.8T MT          车型:03年 Polo 1.4 MT              
      里程:47000                       里程:87000
      机油:MOTUL 8100 5W-40            机油:MOTUL 8100 5W-40
                                    
车型:13年 Mazda 星骋 2.0 AT                    
      里程:52500                     
      机油:Mobil 1 5w-30

                                 2018.10.25编

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发表于 2012-02-06 20:16    IP属地:未知

原帖由 staustor 于 12-02-06 14:50 发表
好吧,我只能说大多数觉得1.4换16寸轮毂影响动力的都是吃不到葡萄说葡萄酸的。
作为一个实际更换了的车主,我很负责任地说,动力没啥区别,该觉得没动力的还是觉得没动力,觉得可以接受的还是可以接受,并不会 ...
若是动力没影响的话~油耗肯定增大~
当然不是暴走族~基本可以忽略~

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发表于 2012-02-06 20:44    IP属地:未知

原帖由 hbdsd 于 12-02-06 12:30 发表
14寸的直接上195 60R14的胎最实惠
1、轮毂加宽了稳定性和刹车效果提高了
2、省了换轮毂的钱关键原厂轮毂买不到副厂质量没保证
3、扁平比60,比55或50的舒适型好更抗造
4、、14寸轮胎比15寸的便宜多了
我就是这么上的,米胎XM+1. 上高速感觉稳了,胎噪也比韩泰小很多。

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发表于 2012-02-06 20:47    IP属地:未知

原帖由 sjf848 于 12-02-06 20:16 发表
若是动力没影响的话~油耗肯定增大~当然不是暴走族~基本可以忽略~
动力有影响,影响5%,我是没啥感觉
油耗有影响,增加多少我也没算过,上海市区开,大概8L/百公里,之前14寸也没见的省多少。
厚德载物

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发表于 2012-02-06 20:52    IP属地:未知

升级16的很有必要 轮胎宽了抓地力也好了

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发表于 2012-02-06 21:57    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2012-02-06 23:44    IP属地:未知

原帖由 staustor 于2012-2-6 14:50发表
好吧,我只能说大多数觉得1.4换16寸轮毂影响动力的都是吃不到葡萄说葡萄酸的。
作为一个实际更换了的车主,我很负责任地说,动力没啥区别,该觉得没动力的还是觉得没动力,觉得可以接受的还是可以接受,并不会有本质区别。
顶你,我就是1.4换16寸的

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发表于 2012-02-07 08:32    IP属地:未知

除了胎宽变大之外,轮毂和轮胎加起来也比原来重了,肯定影响动力
我从185 60R14换成195 55R15都有明显感觉,别说换成16寸了

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