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宝马5系论坛 >  【烧机油】E60的530Li,机油消耗的厉害,请教林JF兄和各位高手,请支招。多谢!!!

发表于 2012-02-01 10:47    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-2-1 10:00 发表
可以试试拆卸火花塞测缸压如果缸压不足、基本肯定是活塞气缸气密性的问题(这个检测外面做应该很便宜)如果缸压足、也有可能烧机油、然后再分析基于你的信息缺失无法进一步判断再转载一个文 ...
谢谢amphibia兄!
你提到的这篇文章,我在google的时候看过,还是谢谢!
现在北京交通广播一直推荐一款叫做“摩圣”的东西,说是前乌克兰军方的产品,可以在金属摩擦面形成一种高硬度陶瓷膜,藉此解决缸压不足的问题。而且他们会先测量缸压,如果缸压不足,才会使用他们的产品。
我觉得他们先测缸压的方法是比较科学的态度,但是由于他们的产品是在机油中添加某种添加剂,而amphibia兄也提到过,绝大多数汽车厂家都不推荐机油添加剂,所以我还在犹豫要不要使用。
不知有没有用过的兄弟,说说效果?

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发表于 2012-02-01 10:51    IP属地:未知

原帖由 Traver 于 12-02-01 10:47 发表
谢谢amphibia兄!你提到的这篇文章,我在google的时候看过,还是谢谢!现在北京交通广播一直推荐一款叫做“摩圣”的东西,说是前乌克兰军方的产品,可以在金属摩擦面形成一种高硬度陶瓷膜,藉此解决缸 ...
欢迎探讨
如果活塞环和气缸气密不够、要么换更粘稠机油(一般也无效)、要么大修、其他都是浮云
恕我直言、某某国军方使用的产品就像转治疑难杂症的神仙药一样;国内这种宣传手法的产品层出不穷;你试不起

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发表于 2012-02-01 10:56    IP属地:未知

原帖由 amphibia 于 2012-2-1 10:51 发表
欢迎探讨如果活塞环和气缸气密不够、要么换更粘稠机油(一般也无效)、要么大修、其他都是浮云恕我直言、某某国军方使用的产品就像转治疑难杂症的神仙药一样;国内这种宣传手法的产品层出不穷;你试不起
换用更粘稠的机油,我已经这样做了,从5w-30的嘉实多极护,换到了0w-40的金美孚。
不过机油消耗情况没有根本好转。
不过奇怪的是,使用宝马的燃油添加剂后略有好转,而且跑高速可以一千公里都不消耗,可是如果纯市区1000公里肯定1升。
不知何解?

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发表于 2012-02-01 11:04    IP属地:未知

原帖由 Traver 于 12-02-01 10:56 发表
换用更粘稠的机油,我已经这样做了,从5w-30的嘉实多极护,换到了0w-40的金美孚。不过机油消耗情况没有根本好转。不过奇怪的是,使用宝马的燃油添加剂后略有好转,而且跑高速可以一千公里都不消耗,可 ...
还是先去测测缸压、如果气密性没问题;那么怎么坏也不多花钱
如果缸压不够、那就基本是大维修

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发表于 2012-02-01 13:25    IP属地:未知

谢谢!

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发表于 2012-02-01 13:56    IP属地:未知

分析的很好啊。
清洗三元只适合堵塞不严重的,我的530,先是拆下来清洗,效果不明显,又打通,打通了油耗没有增加,高速更爽!但是尾气太臭,又换上新的,折腾啊!
我打算今年解决烧机油,正寻找合适的修理厂和技师。amphibia 有没有好的方案和场地介绍啊。
原帖由 amphibia 于 2012-2-1 09:56 发表
本人325车主
三元堵塞国内最大概率就是MMT燃油、请见本人精华贴
网页链接
不用更换、找一个维修点查下来用草酸浸泡清洗一般即可;如果不行再换也来得 ...

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发表于 2012-02-01 15:37    IP属地:未知

原帖由 南山2006 于 2012-2-1 13:56 发表
分析的很好啊。清洗三元只适合堵塞不严重的,我的530,先是拆下来清洗,效果不明显,又打通,打通了油耗没有增加,高速更爽!但是尾气太臭,又换上新的,折腾啊!我打算今年解决烧机油,正寻找合适的修理 ...
请问南山兄,准备怎么解决烧机油呢?
说来听听吧。

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发表于 2012-02-02 01:01    IP属地:未知

建议检查:1、废气阀;2、气门油封(可以通过进气和排气口观察到)
如果两项都没有问题,唯有开缸大修了。
你今天的选择,决定你三年后的生活。

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发表于 2012-02-02 02:13    IP属地:未知

既然3元确定要换了就换了。别到4S去就行了。
机油选择 粘度高点的。宝马4S应该是用5W30或则0W30的应该是偏稀了点。不建议用0W的。
试试MOTUL8100 5W40

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发表于 2012-02-02 10:58    IP属地:未知

原帖由 紅塵俗子 于 2012-2-2 01:01 发表
建议检查:1、废气阀;2、气门油封(可以通过进气和排气口观察到)如果两项都没有问题,唯有开缸大修了。
请问如何判断废气阀出了问题呢?

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