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悦动论坛 >  一颗螺栓引发的悬案——彻底解决ABS+EBD+发动机灯齐报警故障(分楼上图了!)

发表于 2012-02-03 00:05    IP属地:未知

图7:曾经有人在这个搭铁点反复排查,实际上没有找到地方。这是机舱内的一个搭铁点。

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发表于 2012-02-03 00:11    IP属地:未知

再来一张16的近照

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发表于 2012-02-03 00:15    IP属地:未知

这个搭铁点接触不良,导致出现诸多报警。检测仪能够检测出很多并不存在的故障,极易误导大家更换配件,务必注意。比如我先后检测出:泵电机故障(应4S店要求换了泵,没有解决问题,重新换上原泵),电压过低,右前轮车速输入值不正常(差点换了轮速传感器,幸亏没货),等等。

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发表于 2012-02-03 09:18    IP属地:未知

不知有哪位兄弟能重现一下故障不?把这个搭铁点断开,看各种警示灯出现的情况。
希望我的车是个案。但从装配的工艺来看,这极有可能是悦动的通病,搭铁线下面应该装个卡口的垫片,在拧紧螺丝的同时,可以自动刮掉漆面,确保搭铁良好可靠。但现代并没有这么种,仅仅一个螺丝固定两个搭铁线。这就是所有问题的症结。

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发表于 2012-02-03 10:06    IP属地:未知

这下看到的很清楚。

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发表于 2012-02-07 08:46    IP属地:未知

技师都是4S店的,水平差职能说明4S店请的人水平。
不过如运版说,出厂OQC居然没发现,不知道他们内控怎么做的!

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发表于 2012-02-11 00:38    IP属地:未知

悦动的搭铁问题蛮多的。强烈建议现代在所有搭铁上加装一个带齿的垫片,这样就在坚固螺栓时,就可以自动除掉金属表面的漆层,确保搭铁良好。

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发表于 2012-02-12 19:41    IP属地:未知

学习了!

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发表于 2012-02-22 22:09    IP属地:未知

这个顶顶,留个记号

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发表于 2012-02-22 23:44    IP属地:未知

多谢指点啊,这个帖子收藏了,以备不时之需

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