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新速腾论坛 >  大灯高度调节的解析和实现

发表于 2012-01-31 11:33    IP属地:未知

下面再看较为自动复杂的4线电机高度调节。
采用4线电机进行大灯高度调节右侧电路原理图:

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发表于 2012-01-31 11:34    IP属地:未知

V49就是右侧照明距离调整伺服马达,本质上是个两相的步进电机,在他的前端将电机的旋转转变为输出轴的前后运动,由此推动大灯的上下高度调节。大灯左右调节的原理也与此类似。再上些图说明这个问题。
目前找到的两款电机如图

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发表于 2012-01-31 11:35    IP属地:未知

图中最左边是固定支架,没有装电机都装了这个东东,换电机时要拆下它。中间这款就是前面提到的4线电机,他前端安装部分和固定支架一样,只要卡进旋转一下就能装好。右边这款本质上和中间的一样,就是安装方式不同,是用螺丝固定的,对于已装配好的灯进行改装不是很方便。
电机在灯内安装的细节如图所示,电机的引线实际上有5根,多出一根是电机外壳接地线,消除干扰用的,可以不接。

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发表于 2012-01-31 11:35    IP属地:未知

电机安装整体图

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发表于 2012-01-31 11:36    IP属地:未知

装好氙气大灯的如下图

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发表于 2012-01-31 11:36    IP属地:未知

看看不说话

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发表于 2012-01-31 11:36    IP属地:未知

看到这你应该明白,是如何通过电机前端杆的伸缩来对大灯上下照射高度进行调节的了。

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发表于 2012-01-31 11:37    IP属地:未知

从大灯后面拆开近光灯后盖也能看到此电机的

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发表于 2012-01-31 11:38    IP属地:未知

右侧电路原理图中的G234是大灯照明距离调节传感器2,在后桥左侧,感知避震或弹簧的伸缩量。
J431是大灯照明距离调节控制单元,一般装在手套箱右侧。根据大灯照明距离调节传感器1和2的数据,也就是前后桥的压缩量自动分析车的前后仰的姿态,自动调节大灯的照射高度。
理论上其安装位置如下图

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发表于 2012-01-31 11:39    IP属地:未知

右侧电路原理图中的G234是大灯照明距离调节传感器2,在后桥左侧,感知避震或弹簧的伸缩量。
J431是大灯照明距离调节控制单元,一般装在手套箱右侧。根据大灯照明距离调节传感器1和2的数据,也就是前后桥的压缩量自动分析车的前后仰的姿态,自动调节大灯的照射高度。
理论上其安装位置如下图

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